Kenteken check HD-987-Z

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 226.843 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-851998
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HD-987-Z
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HD-987-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken HD-987-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken HD-987-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken HD-987-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken HD-987-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2008) – Kenteken HD-987-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 20.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
SIDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
518 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-liter benzinemotor zonder turbo, minder kans op dure motorproblemen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede rijbeleving.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
  • Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzineauto in Nederland.
  • Ruime en praktische sedan met comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten.

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 74 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling slijtage kan na jaren intensief gebruik reparatie vereisen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.

Uitgebreide analyse

Kenteken HD-987-Z is een blauwe Ford Focus 1.6 Trend uit 2008, modeljaar 2008, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €21.875 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.

De 1.6-liter motor in deze Ford Focus is een inline 4-cilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1596 cc en een vermogen van ongeveer 74 pk (55 kW). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de Ford Duratec 1.6 Ti-VCT, met een compressieverhouding van 11.0:1 en een maximaal koppel rond 150 Nm bij 4000 toeren per minuut. Deze motor is relatief eenvoudig van opzet en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn bij deze atmosferische benzinemotor niet van toepassing, aangezien deze motor geen turbo heeft. Wel kunnen er incidenteel problemen zijn met olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en soms met de brandstofinjectoren, maar dit is minder frequent dan bij dieselvarianten.

De Ford Focus 1.6 Trend uit 2008 is standaard uitgerust met een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en eventueel verversen van de transmissieolie, helpt problemen voorkomen. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik van deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar deze Focus staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6 Trend (2008) met kenteken HD-987-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op eventuele olielekkages of onregelmatig olieverbruik. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare, betaalbare en praktische compacte sedan met een eenvoudige motor en handgeschakelde versnellingsbak.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken HD-987-Z uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse sedans. Met zijn betrouwbare 1.6-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en koppeling slijtage, blijft deze Focus een verstandige keuze voor wie een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen €160
Variabele lichtverdeling €420
Xenon verlichting €910
Parkeerhulp €400
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2026
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,291 km geregistreerd

XXX,291 km
INFO
15 mei 2018
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode SIDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 486 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (HD-987-Z)

Wat is de APK status van HD-987-Z?

De APK van HD-987-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HD-987-Z een import auto?

Ja, HD-987-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HD-987-Z gehad?

HD-987-Z heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Focus 2008?

De motorcode is meestal de Duratec 1.6 Ti-VCT, een 1596cc inline 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze 1.6 motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 6000 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten?

Nee, deze atmosferische 1.6 benzinemotor heeft geen turbo en is niet bekend om kettingproblemen.

Wat zijn de meest voorkomende defecten aan de transmissie?

Slijtage aan de koppeling en soms lekkage van transmissieolie zijn de meest voorkomende problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige 1.6 benzinemotoren kunnen bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk corrosie aan carrosserie en chassis.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak olie lekkage

Soms lekkage van transmissieolie bij de handgeschakelde versnellingsbak.

Signalen:

Olievlekken onder auto, moeilijk schakelen, geluiden uit bak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT modellen

Type Plaat