Kenteken check HDB-31-R

APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-115118
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HDB-31-R
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Countryman One
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDB-31-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman One 2020

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2020) – Kenteken HDB-31-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud MINI Countryman One (2020) – Kenteken HDB-31-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud MINI Countryman One (2020) – Kenteken HDB-31-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid MINI Countryman One (2020) – Kenteken HDB-31-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Countryman One (2020) – Kenteken HDB-31-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 37.876
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
690 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B38A15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Bekeken
328 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en stoere Mini-SUV met praktische ruimte
  • Zuinigere 1.5-liter 3-cilinder motor met 75 pk
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Chili-uitvoering

Minpunten

  • Bekende timing chain problemen bij oudere motoren
  • Mogelijke defecten aan brandstofinjectoren
  • Verhoogd olieverbruik vereist regelmatig onderhoud
  • Automaat kan schokkerig schakelen en kostbaar in reparatie zijn
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer

Volledige analyse

Kenteken HDB-31-R is een grijze Mini Mini Countryman uit 2020 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoere uitstraling en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €37.571.

De 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze Mini Countryman is onderdeel van BMW's B38 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als B38A15M0. Deze motor levert 75 pk in de One Chili uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer timing chain (ketting) slijtage of rammelen, vooral bij oudere modellen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die kunnen leiden tot motorstoringen en in zeldzame gevallen ernstige motorschade. Ook is er een verhoogd olieverbruik bekend, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar kunnen optreden door oliegebrek of defecte wastegate actuators.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps Steptronic automaat. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van transmissievloeistof kan problemen verminderen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.5 One Chili (2017) met kenteken HDB-31-R is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en inspectie van de injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een Mini-specialist worden sterk aanbevolen om verborgen problemen te voorkomen.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken HDB-31-R uit 2020 is een stijlvolle en praktische compacte SUV met een zuinige 1.5-liter benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel hij enkele bekende zwakke punten kent zoals timing chain en injectoren, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1250
Leer €1900
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

MINI Countryman One 2020 – Afbeelding 1
MINI Countryman One 2020 – Afbeelding 2
MINI Countryman One 2020 – Afbeelding 3
MINI Countryman One 2020 – Afbeelding 4
MINI Countryman One 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman One (HDB-31-R)

Wat is de APK status van HDB-31-R?

De APK van HDB-31-R is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDB-31-R een import auto?

Ja, HDB-31-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDB-31-R gehad?

HDB-31-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is meestal B38A15M0, onderdeel van BMW's B38 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, vooral bij oudere modellen kan de distributieketting uitrekken of de spanner falen, wat tot motorschade kan leiden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig; reparaties kunnen kostbaar zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Rammelen en Slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot rammelende geluiden en motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Hoog risico
Motor

Defecte Brandstofinjectoren

Injectoren kunnen blijven lekken na uitschakelen motor, wat leidt tot overmatige brandstofafgifte en motorschade.

Signalen:

Motorstoringen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Verhoogd Olieverbruik

De motor verbruikt meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen, oliewaarschuwing op dashboard.

Let op
Transmissie

Automatische Transmissie Schakelfouten

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten en vroegtijdige slijtage van mechatronica.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Elektronica

Elektronische Sensorproblemen

Crankshaft sensor of andere motorrelevante sensoren kunnen defect raken, wat leidt tot noodloop en vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, noodloop, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman One exemplaren

Type Plaat