Kenteken check HDF-30-H
APK geldig tot mrt 2028 - 2+ eigenaars - 85.148 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HDF30H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken HDF-30-H
Waardebehoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken HDF-30-H
Onderhoud Audi A5 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken HDF-30-H
Veiligheid Audi A5 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken HDF-30-H
Prestaties Audi A5 Sportback 45 TFSI (2022) – Kenteken HDF-30-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 45 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1660 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Sportieve en toch comfortabele rijervaring met S tronic automaat
- Luxe en moderne uitrusting in S edition uitvoering
- Relatief zuinige 2.0-liter turbomotor met 150 pk
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterke marktwaarde en goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten bij complexe transmissieproblemen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 150 pk
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDF-30-H is een grijze Audi A5 Sportback 40 TFSI quattro S edition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief rijgedrag met luxe en quattro vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €71.272.
De motor in deze Audi A5 Sportback 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode 'EA888 Gen3B' (type CDNC/CDND afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 150 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de standaard 190-248 pk varianten, vermoedelijk vanwege softwareafstemming voor zuinigheid en emissies. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (DSG) automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties van enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 40 TFSI quattro S edition met kenteken HDF-30-H uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, distributiekettinggeluiden en transmissieproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €35.000 tot €42.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken HDF-30-H uit 2022 is een stijlvolle en technisch geavanceerde middenklasse hatchback met een krachtige maar zuinige 1984cc motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, comfort en betrouwbaarheid.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 45 TFSI (HDF-30-H)
Wat is de APK status van HDF-30-H?
De APK van HDF-30-H is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDF-30-H een import auto?
Ja, HDF-30-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDF-30-H gehad?
HDF-30-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A5 Sportback 40 TFSI?
De motorcode is meestal EA888 Gen3B, type CDNC of CDND, afhankelijk van de exacte uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 40 TFSI uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €42.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrek
Versnelde slijtage van distributieketting en spanners kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
DSG transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de dubbele koppeling kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.
Turbo drukverlies
Turbo kan druk verliezen door lekkages of defecte kleppen, wat motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Softwareproblemen kunnen leiden tot vastlopen of uitval van het MMI-systeem.
Herkenningspunten:
Scherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A5 Sportback 45 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
