Kenteken check HDF-30-P
APK geldig tot aug 2028 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HDF30P
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HDF-30-P
Waardebehoud BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HDF-30-P
Onderhoud BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HDF-30-P
Veiligheid BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HDF-30-P
Prestaties BMW 530e Touring (2024) – Kenteken HDF-30-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2195 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede prestaties met een gecombineerd vermogen van 295 pk
- Efficiënt verbruik dankzij de plug-in hybride technologie
- Comfortabele en ruime interieur
- Geavanceerde technologieën zoals het Curved Glass display
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Hogere aanschafprijs
- Beperkte elektrische range van maximaal 63 mijl
- Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten
- Geen aparte klimaatcontrole panelen meer
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDF-30-P is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2024 met een 2.0-liter turbo inline-4 motor, niet een 1998cc motor zoals vermeld. Deze auto is een plug-in hybride met een automatische transmissie en xDrive all-wheel drive. De nieuwprijs van deze auto was €75.302.
De motorcode voor de 2.0-liter turbo inline-4 motor in de BMW 5-serie Touring 530e xDrive is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met BMW motoren in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen, maar deze zijn niet specifiek voor deze modelvariant gedocumenteerd. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze generatie.
De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 1998cc variant, maar de 530e xDrive heeft een gecombineerd verbruik van 294 mpg-e. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde en waardebehoud zijn goed vanwege de populariteit van de BMW 5-serie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en servicekosten. De wegenbelasting voor een 145pk auto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar kopers moeten rekening houden met de hogere aanschafprijs van een plug-in hybride.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken HDF-30-P uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en efficiënte auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530e Touring (HDF-30-P)
Wat is de APK status van HDF-30-P?
De APK van HDF-30-P is geldig tot augustus 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDF-30-P een import auto?
Ja, HDF-30-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDF-30-P gehad?
HDF-30-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top speed van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?
De top speed is 135 mph.
Wat is de elektrische range van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?
De elektrische range is maximaal 63 mijl.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?
De nieuwprijs was €75.302.
Wat is de wegenbelasting voor een 145pk auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Wat is de onderhoudsbehoefte van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?
De onderhoudsbehoefte is gemiddeld, inclusief APK en servicekosten.
Wat is de marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 530e xDrive?
De marktwaarde is goed vanwege de populariteit van de BMW 5-serie.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Hoewel niet specifiek voor deze variant, zijn timing chain problemen bekend bij sommige BMW modellen
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Elektronische Problemen
Soms kunnen er elektronische problemen optreden met het infotainmentsysteem
Herkenningspunten:
Systeem crasht of reageert niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2195 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
