Kenteken check HDF-58-H

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 98.192 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-236411
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HDF-58-H
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDF-58-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q2 40 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken HDF-58-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
26

Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken HDF-58-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken HDF-58-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken HDF-58-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2020) – Kenteken HDF-58-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 55.951
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
339 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DKZ
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
425 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelingen
  • Compacte SUV met premium interieur en moderne technologie
  • Redelijk goede waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 140 pk
  • Mogelijke mechatronica problemen in transmissie bij hoge km-standen
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn door premium segment
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's
  • Sommige elektronica en infotainment kan verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDF-58-H is een grijze Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 190 pk levert. Deze mini-SUV met vierwielaandrijving en automatische 7-traps S tronic transmissie combineert sportiviteit met praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Audi Q2 is een 2.0 TFSI (motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3), een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 140 kW (190 pk) bij 4200-6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 11,7:1 en de motor heeft een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De turbo is voorzien van een intercooler voor optimale efficiëntie.

De Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition is uitgerust met een 7-traps S tronic automatische transmissie met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelmomenten. Bekende problemen zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die reparaties vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro S Edition uit 2016 ligt in Nederland gemiddeld tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de populaire quattro-aandrijving en het premium merk. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud.

Deze grijze Audi Q2 met kenteken HDF-58-H uit 2020 is een sportieve en praktische mini-SUV met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Met een goede balans tussen prestaties en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium compacte SUV's, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Precrash-systeem €195
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €673
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €585
Lane Change Assistant €517
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €341
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €829
Hill Start Assist €78
Navigatie €1384
Lichtmetalen velgen €439
Leer €1550
Metallic lak €614

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi Q2 40 TFSI 2020 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,5 s
Topsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 40 TFSI (HDF-58-H)

Wat is de APK status van HDF-58-H?

De APK van HDF-58-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDF-58-H een import auto?

Ja, HDF-58-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDF-58-H gehad?

HDF-58-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 800 en € 1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q2 40 TFSI quattro uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen de € 22.000 en € 28.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting spanners en geleiders slijtage

Bij de EA888 motor kunnen de timing ketting spanners en geleiders na 100.000+ km slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan na langdurig gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage van lagers.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Urgent
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De S tronic transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica unit, vooral bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, transmissielampje brandt, auto valt in noodloop.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q2 40 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie