Kenteken check HDF-66-B
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor HDF66B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.5 TSI (2019) – Kenteken HDF-66-B
Waardebehoud Skoda Superb 1.5 TSI (2019) – Kenteken HDF-66-B
Onderhoud Skoda Superb 1.5 TSI (2019) – Kenteken HDF-66-B
Veiligheid Skoda Superb 1.5 TSI (2019) – Kenteken HDF-66-B
Prestaties Skoda Superb 1.5 TSI (2019) – Kenteken HDF-66-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 1.5 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1477 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte
- Zuinig en modern 1.5 TSI ACT motorblok met cilinderuitschakeling
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij uitgebalanceerd chassis
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Mogelijke slijtage van timing chain kettinggeleiders (matig risico)
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
- Turbo en injectoren vragen goed onderhoud om problemen te voorkomen
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte sportiviteit door voorwielaandrijving en handbak
Uitgebreide analyse
Kenteken HDF-66-B is een grijze Skoda Superb Combi uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor, type 1.5 TSI ACT Business Edition uit 2019. Deze auto heeft een handgeschakelde transmissie en levert 110 pk, wat hem een zuinige en praktische keuze maakt in het grote middenklasse segment.
De motorcode van de 1498cc 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is doorgaans onderdeel van de EA211 motorfamilie, met een 4-cilinder turbobenzinemotor die 110 kW (150 pk) levert, maar in Nederland vaak als 110 pk wordt geregistreerd vanwege belastingregels. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een cilinderinhoud van 1498 cc. De ACT-techniek schakelt twee cilinders uit bij lichte belasting voor brandstofbesparing. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange, motor). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan (yellow, motor). Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen zelden voor bij goed onderhoud, maar zijn niet uitgesloten (yellow, motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Superb Combi is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud (yellow, transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is comfortabel met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd chassis, geschikt voor lange afstanden en dagelijks gebruik.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Voor kopers die een ruime, comfortabele en relatief zuinige combi zoeken met een moderne benzinemotor is de Skoda Superb Combi 1.5 TSI ACT Business Edition uit 2019 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de € 22.000 tot € 26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de degelijke bouw en populariteit.
Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken HDF-66-B uit 2019 is een ruime, praktische en zuinige auto met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding in het grote middenklasse segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Superb 1.5 TSI (HDF-66-B)
Wat is de APK status van HDF-66-B?
De APK van HDF-66-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDF-66-B een import auto?
Ja, HDF-66-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDF-66-B gehad?
HDF-66-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Skoda Superb Combi 2019?
De 1.5 TSI motor behoort tot de EA211 motorfamilie, vaak aangeduid met motorcodes zoals CZEA of vergelijkbaar, met 1498cc en 110 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden en vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Superb Combi?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.
Turbo lekkage of storing
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olie gaan lekken of minder efficiënt worden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of bij intensief gebruik zonder tijdig onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
