Kenteken check HDG-48-B

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 45.094 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-265235
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HDG-48-B
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
e-Soul 64 kWh
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDG-48-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
KIA e-Soul 64 kWh 2021

Betrouwbaarheid KIA e-Soul 64 kWh (2021) – Kenteken HDG-48-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud KIA e-Soul 64 kWh (2021) – Kenteken HDG-48-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA e-Soul 64 kWh (2021) – Kenteken HDG-48-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid KIA e-Soul 64 kWh (2021) – Kenteken HDG-48-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA e-Soul 64 kWh (2021) – Kenteken HDG-48-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 42.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
EM16
Aantal in Nederland
540 voertuigen
Aantal keren bekeken
71 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA e-Soul 64 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1757 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Actieradius**: De Kia e-Soul biedt een redelijke actieradius van ongeveer 391 km volgens de EPA, wat voldoende is voor dagelijkse ritten[3].
  • **Comfortabel rijgedrag**: De auto wordt geprezen om zijn comfortabele en stille rijervaring[5].
  • **Regeneratief remmen**: Het regeneratieve remsysteem kan via paddles op het stuur worden aangepast, wat handig is voor efficiënt rijden[5].
  • **Lage operationele kosten**: Elektrische auto's hebben over het algemeen lagere brandstofkosten en minder onderhoudsbeurten nodig[4].
  • **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's zoals de Kia e-Soul behouden hun waarde relatief goed[4].
  • **Milieuvriendelijk**: De Kia e-Soul produceert geen uitlaatgassen, wat een voordeel is voor het milieu[3].

Aandachtspunten

  • **Beperkte laadsnelheid**: Hoewel DC Fast Charging snel is, kan AC-laden lang duren, vooral met lagere vermogens[1].
  • **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen, wat de actieradius beïnvloedt[6].
  • **Beperkte beschikbaarheid van snellaadstations**: Hoewel het aantal snellaadstations toeneemt, kan het nog steeds een uitdaging zijn om snel te laden op lange ritten[6].
  • **Hogere aanschafprijs**: Elektrische auto's zijn vaak duurder in aanschaf dan hun benzine-equivalenten[4].
  • **Beperkte ruimte voor bagage**: De Kia e-Soul heeft een relatief kleine bagageruimte van 18.8 cu.ft. met alle zitplaatsen in gebruik[7].

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDG-48-B is een witte elektrische Kia e-Soul uit 2021 met 150pk vermogen. Deze auto is een hatchback (midi-SUV) met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €42.040. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.

De Kia e-Soul DynamicLine 64 kWh uit 2019 is uitgerust met een 64 kWh lithium-ion polymer batterij, die een maximale vermogen van 150 kW (204 pk) levert via een permanente magneet synchrone motor[1]. De auto heeft een actieradius van ongeveer 243 mijl (391 km) volgens de EPA, hoewel de WLTP-range niet expliciet vermeld wordt[3].

De Kia e-Soul heeft een eenvoudige 1-speed direct drive transmissie en is voorwielaangedreven[7]. Het rijgedrag wordt over het algemeen als comfortabel en stil beschreven, met een regeneratief remsysteem dat via paddles op het stuur kan worden aangepast[5].

Het energieverbruik van de Kia e-Soul ligt rond de 15-17 kWh/100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden[6]. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Kia e-Soul is over het algemeen goed, met garanties die vaak 8 jaar of 160.000 km dekken voor de batterij[4].

Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om rekening te houden met de laadsnelheden en -tijden. De Kia e-Soul kan worden opgeladen via een Type 2 AC-charger met maximaal 7.2 kW, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 9 uur en 35 minuten van 0% naar 100%[1]. DC Fast Charging kan de batterij van 0% naar 80% opladen in slechts 54 minuten met een 100 kW charger[1].

Deze witte Kia e-Soul met kenteken HDG-48-B uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een elektrische auto met een redelijke actieradius en comfortabele rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 september 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

KIA e-Soul 64 kWh 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA e-Soul 64 kWh 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA e-Soul 64 kWh 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA e-Soul 64 kWh 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA e-Soul 64 kWh 2021 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code EM16
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 39 pk (29 kW)
Draaimoment 395 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,2 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,9 s
Topsnelheid 167 km/u
Gemiddeld verbruik 15,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA e-Soul 64 kWh (HDG-48-B)

Wat is de APK status van HDG-48-B?

De APK van HDG-48-B is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDG-48-B een import auto?

Ja, HDG-48-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDG-48-B gehad?

HDG-48-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Kia e-Soul?

De actieradius is ongeveer 391 km volgens de EPA[3].

Hoe lang duurt het laden van de Kia e-Soul?

Met een 7.2 kW AC-charger duurt het ongeveer 9 uur en 35 minuten om van 0% naar 100% te laden[1].

Wat is de garantie op de batterij?

De garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km[4].

Hoeveel pk heeft de Kia e-Soul?

De Kia e-Soul heeft een vermogen van 204 pk[1].

Is de Kia e-Soul voorzien van regeneratief remmen?

Ja, de Kia e-Soul heeft regeneratief remmen dat via paddles op het stuur kan worden aangepast[5].

Wat is de maximale laadsnelheid van de Kia e-Soul?

De maximale DC Fast Charging snelheid is 100 kW[1].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Verkorte actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

12V Accu Problemen

Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu, zoals vroegtijdige vervanging.

Herkenningspunten:

Startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Elektronica

Software Bugs

Er zijn enkele meldingen geweest van softwareproblemen die leiden tot kleine elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Onverwachte systeemuitval, verlies van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1757 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA e-Soul 64 kWh kentekens

Voertuig Registratie