Kenteken check HDG-86-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 99.999 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-269031
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HDG-86-P
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 1.4 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDG-86-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2010) – Kenteken HDG-86-P

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2010) – Kenteken HDG-86-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2010) – Kenteken HDG-86-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2010) – Kenteken HDG-86-P

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2010) – Kenteken HDG-86-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 54.227
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
20 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
282 voertuigen
Aantal keren bekeken
815 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor (CAX) met 125 pk en 200 Nm koppel.
  • Zuinige brandstofconsumptie rond 6-7 l/100 km in de praktijk.
  • Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat.
  • Premium interieur en afwerking in Ambition Pro Line S uitvoering.
  • Goede wegligging en sportief rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik.
  • S-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen en is kostbaar in onderhoud.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met niet-premium concurrenten.
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld voor compacte auto's.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HDG-86-P is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een 7-traps automatische transmissie (S-Tronic). Deze Ambition Pro Line S uitvoering uit 2008 combineert een sportief uiterlijk met een zuinige en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 is CAX, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 92 kW (125 pk) levert bij 5000 tpm en 200 Nm koppel tussen 1500-4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het verbruik ligt volgens WLTP rond de 6,0 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk vaak neerkomt op 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettingspanning en olieverbruik, waar later op wordt ingegaan.

De 7-traps S-Tronic automaat is een natte dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de meervoudige koppelingen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en reparatie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 1.4 TFSI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk flink verhogen. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. De nieuwprijs was circa €35.070, wat voor een compacte premium hatchback uit 2008 vrij hoog was.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken HDG-86-P uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de werking van de S-Tronic automaat en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door de relatief hoge nieuwprijs en premium karakter behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op slijtage en mogelijke dure reparaties.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken HDG-86-P uit 2010 is een sportieve en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en kosten. Ideaal voor wie een premium compacte auto zoekt met een dynamisch karakter.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Lichtmetalen velgen €410
Leer €1655
Metallic lak €640
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
DEC 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 december 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2010 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (HDG-86-P)

Wat is de APK status van HDG-86-P?

De APK van HDG-86-P is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HDG-86-P een import auto?

Ja, HDG-86-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDG-86-P gehad?

HDG-86-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is CAX, een 1390cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 125 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de S-Tronic automaat?

De 7-traps S-Tronic automaat schakelt soepel maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de koppelingen en mechatronica, onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het gecombineerde verbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2008?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

S-Tronic transmissie storingen

Slijtage aan meervoudige koppelingen en mechatronica kan leiden tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, waarschuwingslampje, storing in automaat.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en elektronica zoals gasklep of luchtmassameter kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.4 TFSI modellen

Voertuig Registratie