Kenteken check HDH-47-X

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 96.420 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-295017
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HDH-47-X
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.5 Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDH-47-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HDH-47-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HDH-47-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HDH-47-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HDH-47-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2021) – Kenteken HDH-47-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.277
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
315 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A25A-FXS
Aantal in Nederland
332 voertuigen
Populariteit
859 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 219 pk totaal vermogen
  • Vierwielaandrijving via elektrisch aangedreven achteras voor betere grip en veiligheid
  • Lage praktijkbrandstofconsumptie rond 6-7 l/100 km
  • Comfortabele CVT-automaat met soepele schakelervaring
  • Uitgebreide standaarduitrusting in Style uitvoering
  • Sterk waardebehoud en lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • CVT-transmissie kan bij intensief gebruik warm worden, periodiek onderhoud vereist
  • Beperkte beschikbaarheid van Android Auto (alleen Apple CarPlay standaard)
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€57.716) vergeleken met niet-hybride varianten
  • Relatief hoge wegenbelasting voor 163 pk motor in sommige provincies
  • Hybride batterijcapaciteit kan na 8-10 jaar afnemen, vervanging kostbaar
  • Geen turbo, dus minder directe power bij lage toeren vergeleken met turbo-motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDH-47-X is een rode Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2021 met een 2487cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige hybride aandrijflijn met vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €57.716.

De motorcode van de 2.5 liter hybride motor in deze RAV4 is A25A-FXS. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, DOHC, variabele kleptiming (VVT-i) en D4S brandstofinjectie. De motor levert 176 pk bij 5700 tpm en 221 Nm koppel tussen 3600-5200 tpm. Het totale systeemvermogen inclusief elektromotoren is 219 pk (163 kW). De hybride aandrijflijn gebruikt een nickel-metaalhydride batterij en een elektrisch aangedreven achteras voor AWD. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motorcode niet significant gedocumenteerd. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De transmissie is een continu variabele automaat (CVT) die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze generatie RAV4 Hybrid. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar CVT-systemen vereisen wel periodiek onderhoud en controle op koelvloeistof en riemconditie. De AWD-functie werkt via een elektrisch aangedreven achteras, wat de complexiteit beperkt en betrouwbaarheid verhoogt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,3-5,7 l/100 km (circa 17,5-18,9 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 163 pk in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en batterijcontroles kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid AWD Style uit 2019 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een ruime, comfortabele en technisch geavanceerde SUV zoekt. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer ook op eventuele software-updates en recalls. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de hybride technologie en Toyota-merkwaarde.

Deze rode Toyota RAV4 met kenteken HDH-47-X uit 2021 is een robuuste, zuinige en comfortabele hybride SUV met een sterke reputatie op het gebied van betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten. De 2.5 Hybrid AWD Style biedt een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die een duurzame en veelzijdige auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Persoonlijke hotspot Pakket
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2021 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code A25A-FXS
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2487 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (HDH-47-X)

Wat is de APK status van HDH-47-X?

De APK van HDH-47-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDH-47-X een import auto?

Ja, HDH-47-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDH-47-X gehad?

HDH-47-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de Toyota RAV4 2019?

De motorcode is A25A-FXS, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en oververhitting wordt voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor 163 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 RAV4 2.5 Hybrid AWD Style?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen