Kenteken check HDJ-12-P

APK geldig tot mei 2028 - 4+ eigenaars - 25.752 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-351553
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HDJ-12-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
T-Roc 1.5 TSI OPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDJ-12-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024

Betrouwbaarheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HDJ-12-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HDJ-12-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HDJ-12-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HDJ-12-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW T-Roc 1.5 TSI OPF (2024) – Kenteken HDJ-12-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.151
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
765 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
430 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW T-Roc 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte motor met lage brandstofkosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Ruime keuze aan trimniveaus
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Nadelen

  • Beperkte ruimte achterin voor volwassenen
  • Geen moderne hybride opties beschikbaar
  • Soms wat lawaaierig op de snelweg
  • Geen plug-in hybride optie

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDJ-12-P is een grijze Volkswagen T-Roc uit 2024 met een 1498cc motor. Deze SUV is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor.

De Volkswagen T-Roc 1.5 TSI Style heeft een viercilinder benzinemotor met een cilinderinhoud van 1498 cc en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EA211 motorblok. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen soms issues zijn met de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag.

De T-Roc 1.5 TSI Style is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 7,4-7,7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024 ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een efficiënte motor. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag en de ruime keuze aan trimniveaus. Nadelen zijn de beperkte ruimte achterin en het ontbreken van moderne hybride opties.

Deze grijze Volkswagen T-Roc met kenteken HDJ-12-P uit 2024 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en efficiënte SUV zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €630
Leer €2125
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 1
februari 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 2
februari 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 3
februari 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 4
februari 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 5
februari 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW T-Roc 1.5 TSI OPF 2024 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-05-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW T-Roc 1.5 TSI OPF (HDJ-12-P)

Wat is de APK status van HDJ-12-P?

De APK van HDJ-12-P is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDJ-12-P een import auto?

Ja, HDJ-12-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDJ-12-P gehad?

HDJ-12-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen T-Roc 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 205 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de T-Roc 1.5 TSI in de praktijk?

Het praktische verbruik kan variëren van 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de T-Roc 1.5 TSI Style uit 2024?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de T-Roc?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Is de T-Roc 1.5 TSI Style beschikbaar met automatische transmissie?

Ja, er is een optie voor een 7-speed DSG automaat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain problemen geven, maar dit is zeldzaam.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo

Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet algemeen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injectoren

Injectoren kunnen vuil worden en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde