Kenteken check HDJ-25-R
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 49.135 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HDJ25R
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken HDJ-25-R
Waardebehoud KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken HDJ-25-R
Onderhoud KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken HDJ-25-R
Veiligheid KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken HDJ-25-R
Prestaties KIA Venga 1.6 (2019) – Kenteken HDJ-25-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Venga 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1271 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1.6-liter CVVT benzinemotor (G4FC) zonder turbo, weinig technische problemen.
- Ruime en praktische Mini-MPV met vijf deuren en goede instap.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk.
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor 92 pk benzineauto.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief ISOFIX en alarmsysteem.
- Degelijke bouwkwaliteit met 7 jaar fabrieksgarantie origineel (afhankelijk van resterende garantie).
Nadelen
- Geen turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren en minder sportief rijgedrag.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/h circa 11 seconden).
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe vergeleken met nieuwere modellen.
- Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en brede C-stijl.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDJ-25-R is een grijze Kia Venga 1.6 CVVT Edition uit 2019 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige rijervaring, met een nieuwprijs van circa €24.485.
De motor van deze Kia Venga 1.6 CVVT Edition uit 2015 is een 1.6-liter (1591cc) viercilinder benzinemotor met continu variabele kleptiming (CVVT). De motorcode is doorgaans 'G4FC', een bekende 1.6-liter motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert 92 kW (123 pk) bij 6300 tpm en 156 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie en heeft een DOHC 16-kleppen configuratie. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen bij deze variant, omdat het een atmosferische motor betreft.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten aan de handgeschakelde versnellingsbak van de Kia Venga 1.6 CVVT zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote problemen met de versnellingsbak bekend die structureel voorkomen bij dit model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam, mede dankzij de betrouwbare motor en transmissie.
Bij aankoop van een Kia Venga 1.6 CVVT Edition uit 2015 met kenteken HDJ-25-R is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en remmen. Controleer ook op olieverbruik en motorgeluiden, hoewel ernstige motorproblemen zeldzaam zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, betrouwbare en relatief zuinige Mini-MPV zoeken met lage gebruikskosten.
Deze grijze Kia Venga met kenteken HDJ-25-R uit 2019 is een degelijke en praktische Mini-MPV met een betrouwbare 1.6 CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare gezinsauto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Venga 1.6 (HDJ-25-R)
Wat is de APK status van HDJ-25-R?
De APK van HDJ-25-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDJ-25-R een import auto?
Ja, HDJ-25-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDJ-25-R gehad?
HDJ-25-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia Venga 2015?
De motorcode is meestal G4FC, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT technologie.
Hoeveel pk levert de 1.6 CVVT motor?
De motor levert 92 kW, wat overeenkomt met ongeveer 123 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak 6,5-7,0 liter per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn weinig structurele problemen bekend, maar koppeling slijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km, mogelijk door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak schakelt stroef
Soms ervaren gebruikers een stroef schakelende versnellingsbak door versleten synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.
Elektronische storingen in dashboard
Incidentele storingen in het dashboarddisplay of waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Kenmerken:
Knipperende lampjes, onjuiste brandstofmeter of temperatuurweergave.
Remmen piepen
Remblokken kunnen vroeg piepen door gebruikte materialen of vochtigheid.
Kenmerken:
Piepend geluid bij remmen, vooral bij nat weer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
