Kenteken check HDJ-59-B

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-355600
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDJ-59-B
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X1 xDrive20d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDJ-59-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
BMW X1 xDrive20d 2024

Betrouwbaarheid BMW X1 xDrive20d (2024) – Kenteken HDJ-59-B

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud BMW X1 xDrive20d (2024) – Kenteken HDJ-59-B

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X1 xDrive20d (2024) – Kenteken HDJ-59-B

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid BMW X1 xDrive20d (2024) – Kenteken HDJ-59-B

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW X1 xDrive20d (2024) – Kenteken HDJ-59-B

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 51.000 - € 63.000
Nieuwprijs
€ 75.267
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
301 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B47C20B
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
866 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 xDrive20d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 1995cc B47 dieselmotor met 163 pk en 360 Nm koppel
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met goede schakelkwaliteit
  • All-wheel drive (xDrive) voor betere grip en rijveiligheid
  • Ruime en praktische midi-SUV met premium interieur
  • Relatief gunstig brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door premium onderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel met 110 pk
  • Soms schokkerig schakelen bij transmissieproblemen
  • Prijsklasse aan de hoge kant voor segment

Uitgebreide analyse

Kenteken HDJ-59-B is een groene BMW X1 xDrive20d uit 2024 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert premium rijcomfort met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor. De nieuwprijs lag rond de €63.575.

De BMW X1 xDrive20d uit 2022 is uitgerust met de B47 motorcode, een 1995cc viercilinder TwinPower Turbo dieselmotor die ongeveer 163 pk (120 kW) en 360 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstige brandstofverbruik. De B47 motor heeft een compressieverhouding van 16.5:1 en maakt gebruik van een common-rail injectiesysteem met turbocharging. Hoewel deze motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van problemen met de distributieketting en injectoren bij sommige exemplaren, vooral bij hogere kilometerstanden.

De X1 xDrive20d is voorzien van een 8-traps automatische transmissie (Steptronic). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en goede respons. Wel zijn er incidentele meldingen van schakelproblemen en defecte mechatronica, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter diesel per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €800 tot €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een BMW X1 xDrive20d met kenteken HDJ-59-B uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingvervanging. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze groene BMW X1 met kenteken HDJ-59-B uit 2024 is een solide keuze voor wie een premium compacte SUV zoekt met een krachtige en efficiënte dieselmotor. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW X1 xDrive20d 2024 – Afbeelding 1
BMW X1 xDrive20d 2024 – Afbeelding 2
BMW X1 xDrive20d 2024 – Afbeelding 3
BMW X1 xDrive20d 2024 – Afbeelding 4
BMW X1 xDrive20d 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B47C20B
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1995 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,64 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW X1 xDrive20d (HDJ-59-B)

Wat is de APK status van HDJ-59-B?

De APK van HDJ-59-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDJ-59-B een import auto?

Ja, HDJ-59-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDJ-59-B gehad?

HDJ-59-B heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 xDrive20d 2022?

De motorcode is B47, een 2.0-liter viercilinder TwinPower Turbo dieselmotor.

Hoeveel pk levert de BMW X1 xDrive20d uit 2022?

Deze variant levert ongeveer 163 pk (120 kW) en 360 Nm koppel.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het WLTP-verbruik is circa 5,3 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 6 tot 6,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X1?

Ja, distributieketting slijtage, turbo- en injectorproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Welke automaat zit er in deze BMW X1?

Een 8-traps automatische transmissie (Steptronic) die over het algemeen soepel schakelt maar soms schakelproblemen kan geven.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de B47 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde rookuitstoot.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of in storing gaan door mechatronica defecten.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, foutmeldingen op dashboard.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 xDrive20d kentekens

Auto Nummerplaat