Kenteken check HDK-23-X
APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars - 79.938 km (peildatum mei 2025)
Let op: 10 bevindingen voor HDK23X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken HDK-23-X
Waardebehoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken HDK-23-X
Onderhoud Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken HDK-23-X
Veiligheid Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken HDK-23-X
Prestaties Land Rover Discovery Si4 (2019) – Kenteken HDK-23-X
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery Si4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2237 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en moderne 2.0 Si4 benzinemotor met 221 pk.
- Comfortabele en soepele 9-traps automatische transmissie.
- Luxe uitrusting en goede offroad-capaciteiten.
- Relatief zuinig voor een SUV van dit formaat (WLTP ca. 8,5-9,0 l/100 km).
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en timing chain guides kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke turbocharger problemen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren.
- Relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten in Nederland.
- Onderhoudskosten liggen boven gemiddeld voor een SUV.
- Soms elektronische storingen in transmissie en andere systemen.
Uitgebreide analyse
Kenteken HDK-23-X is een grijze Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE uit 2019 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 221 pk levert. Deze SUV combineert luxe met offroad-capaciteiten en heeft een nieuwprijs van circa €111.650.
De 1997cc motor in deze Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE is een Ingenium 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als P300 (221 pk). Deze motor staat bekend om zijn moderne techniek maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de timing chain en timing chain guides, wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen en overmatig olieverbruik, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de timing chain zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De automaat in deze Discovery is een 9-traps ZF-automaat die over het algemeen soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. De combinatie motor-transmissie levert een comfortabele rijervaring met voldoende trekkracht voor zowel stads- als offroadgebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 221 pk benzine-SUV in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.0 Si4 HSE uit 2017 met kenteken HDK-23-X is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain vervanging en turbo-onderhoud. Controleer op recalls en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, vooral op motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €35.000 tot €45.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Een aankoop met garantie of via een erkende dealer wordt aanbevolen om risico's te beperken.
Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken HDK-23-X uit 2019 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 2.0 Si4 benzinemotor. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een premium SUV met offroad-capaciteiten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 04
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Discovery Si4 (HDK-23-X)
Wat is de APK status van HDK-23-X?
De APK van HDK-23-X is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDK-23-X een import auto?
Ja, HDK-23-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDK-23-X gehad?
HDK-23-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor in deze Land Rover Discovery?
De motorcode is meestal aangeduid als P300, een 2.0-liter Ingenium 4-cilinder benzinemotor met 221 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en de geleiders kunnen vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 9-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen door elektronische storingen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een benzineauto met 221 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en timing chain guide slijtage
Vroegtijdige slijtage van de ketting en geleiders kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Onregelmatig lopen motor, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Turbocharger defecten
Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Overmatig olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.
Symptomen:
Motor loopt onregelmatig, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schokkerig schakelen
Elektronische storingen kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2237 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Discovery Si4 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|