Kenteken check HDK-50-V

APK geldig tot jan 2029 - 2 eigenaars - 8.737 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-385132
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDK-50-V
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDK-50-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025

Betrouwbaarheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HDK-50-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HDK-50-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HDK-50-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
59

Veiligheid Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HDK-50-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2025) – Kenteken HDK-50-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 47.898
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1052 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M20A-FXS
Vergelijkbare kentekens
38 voertuigen
Keren opgezocht
344 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1515 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en efficiënte 2.0-liter Dynamic Force Hybrid motor (M20A-FXS)
  • Automatische eCVT transmissie met soepel schakelen en weinig onderhoud
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 598 liter bagageruimte
  • Lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Premium-uitvoering
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Beperkte sportieve rijervaring door focus op comfort en efficiëntie
  • Relatief hoge nieuwprijs van circa €48.000 voor deze uitvoering
  • Minder krachtige acceleratie vergeleken met sommige concurrenten
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterklep en brede C-stijlen
  • Hybride batterijcapaciteit kan na lange tijd onderhoud vereisen

Uitgebreide analyse

Kenteken HDK-50-V is een zwarte Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 200 Premium uit 2025 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €48.022 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 200 Premium is de 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor met motorcode M20A-FXS, een geavanceerde hybride benzinemotor die ongeveer 144 pk levert. Deze motor combineert een Atkinson-cyclus verbrandingsmotor met een elektromotor voor optimale efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze generatie Toyota hybrides.

De automatische transmissie is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek de K120 CVT die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtage aan de koppelingselementen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, omdat er geen traditionele automatische transmissievloeistofwissel nodig is, maar periodieke inspectie wordt aanbevolen.

Het WLTP-verbruik van deze hybride ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 144 pk (106 kW) hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam door de degelijke bouwkwaliteit.

Bij aankoop van een Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 200 Premium uit 2023 met kenteken HDK-50-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en eventuele software-updates voor het hybride systeem. Controleer de werking van de batterij en elektrische componenten. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en betrouwbaarheid, maar let op het gebruik van originele onderdelen bij onderhoud. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride combi's in Nederland.

Deze zwarte Toyota Corolla Touring Sports met kenteken HDK-50-V uit 2025 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride combi met een moderne 1987cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting, is dit model een sterke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een duurzame en comfortabele gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €740

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2025
JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-01-2028

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M20A-FXS
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 152 pk (112 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,65 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (HDK-50-V)

Wat is de APK status van HDK-50-V?

De APK van HDK-50-V is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDK-50-V een import auto?

Nee, HDK-50-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HDK-50-V gehad?

HDK-50-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Toyota Corolla Touring Sports Hybrid?

De motorcode is M20A-FXS, een 2.0-liter 4-cilinder Dynamic Force Hybrid motor.

Zijn er bekende problemen met de timingketting of turbo bij deze motor?

Nee, deze motor heeft geen turbo en er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bekend.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De eCVT transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 144 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica/Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hogere brandstofconsumptie.

Symptomen:

Verminderde actieradius op elektrisch vermogen, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampjes op dashboard.

Gering risico
Transmissie

eCVT transmissie slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen slijtage aan de koppelingselementen in de eCVT leiden tot schokkerig schakelen of verminderde soepelheid.

Symptomen:

Onregelmatige acceleratie, lichte trillingen bij optrekken, transmissie waarschuwingslampje.

Gering risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot minder optimale werking van het hybride systeem en verminderde brandstofefficiëntie.

Symptomen:

Hoger brandstofverbruik, onregelmatige motorrespons, meldingen in boordcomputer.

Gering risico
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage door regeneratief remmen

Door het gebruik van regeneratief remmen kan er onregelmatige slijtage optreden aan remblokken en schijven.

Symptomen:

Piepend remgeluid, verminderde remprestaties, trillingen bij remmen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1515 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid kentekens

Auto Nummerplaat