Kenteken check HDK-65-K

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 47.539 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-386237
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HDK-65-K
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDK-65-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HDK-65-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HDK-65-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HDK-65-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HDK-65-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken HDK-65-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 55.000 - € 67.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.631
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
315 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Soortgelijke auto's in NL
72 voertuigen
Populariteit
759 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige prestaties door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving
  • Luxueus interieur en comfortabele rijervaring
  • Goede off-road capaciteiten
  • Lage CO2-uitstoot voor een SUV
  • Sleek en modern design

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Beperkte elektrische range
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot meer reparaties
  • Geluidsniveau kan hoger zijn tijdens het schakelen tussen benzine en elektrisch

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDK-65-K is een grijze Land Rover Range Rover Velar uit 2021 met een 1997cc motor. Deze SUV combineert een 2.0-liter turbo-petrol motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 PS in de P400e variant. Echter, de specificatie van 221 pk lijkt niet overeen te komen met de bekende P400e variant, wat mogelijk een andere configuratie betreft.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de Ingenium motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de Ingenium motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc variant in de Velar.

De Velar P400e gebruikt een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de plug-in hybride technologie.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 221 pk variant, maar de P400e PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 33 mijl. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Velar varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze variant zijn de combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie, het luxueuze interieur, en de off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, mogelijke hogere onderhoudskosten, en de beperkte elektrische range.

Deze grijze Land Rover Range Rover Velar met kenteken HDK-65-K uit 2021 is een krachtige en efficiënte SUV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere kosten en mogelijke technische uitdagingen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €223
Persoonlijke hotspot €575
Laserverlichting €2185
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 december 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 5
januari 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 6
april 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 7
april 2026
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PT204
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,4 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 2,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 52 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (HDK-65-K)

Wat is de APK status van HDK-65-K?

De APK van HDK-65-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDK-65-K een import auto?

Ja, HDK-65-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDK-65-K gehad?

HDK-65-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Range Rover Velar P400e?

Ongeveer 33 mijl

Wat is de nieuwprijs van de Land Rover Range Rover Velar 2.0 P400e S uit 2017?

€85.134

Wat is de CO2-uitstoot van de Velar P400e?

50g/km (SE model)

Wat is de huidige marktwaarde van de Velar?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland?

Afhangt van de specifieke belastingregels en de MRB (Motorrijtuigenbelasting)

Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Velar?

Geadviseerd om elk jaar een APK te doen en service volgens de aanbevelingen van de fabrikant

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in Ingenium motoren

Herkenningspunten:

Geluiden, trillingen, en verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik

Herkenningspunten:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2274 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid exemplaren

Model Kenteken