Kenteken check HDL-49-F
APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars - 47.814 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HDL49F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken HDL-49-F
Waardebehoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken HDL-49-F
Onderhoud Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken HDL-49-F
Veiligheid Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken HDL-49-F
Prestaties Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (2022) – Kenteken HDL-49-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1510 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte met een kofferruimte van 480 tot 513 liter
- Efficiënt brandstofverbruik met een WLTP van 4,7 tot 5,9 liter per 100 km
- Aantrekkelijke prijs ten opzichte van andere SUV's in zijn klasse
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Nadelen
- Stugge rijervaring
- Beperkte opties voor transmissie
- Geen turbo-optie meer beschikbaar
- Soms matige prestaties bij acceleratie
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDL-49-F is een blauwe Renault Arkana uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een SUV met een hybride benzine-aandrijving en automatische transmissie. De nieuwprijs was €35.914.
De Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens heeft een 1598cc viercilinder motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een full-hybrid systeem dat een 1.6-liter benzine motor combineert met twee elektrische motoren, wat resulteert in een totaal vermogen van 141 pk.
De transmissie is een automatische zesversnellingsbak, die bekend staat om zijn soepele schakelingen dankzij de elektrische motor die de schakelingen ondersteunt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,7 tot 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid 145 Intens uit 2022 kan variëren, maar over het algemeen behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed.
De Renault Arkana biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en stijl. Voordelen zijn onder andere de praktische ruimte, het lage brandstofverbruik en de aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn een wat stugge rijervaring en beperkte opties voor de transmissie.
Deze blauwe Renault Arkana met kenteken HDL-49-F uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en praktische SUV.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 (HDL-49-F)
Wat is de APK status van HDL-49-F?
De APK van HDL-49-F is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDL-49-F een import auto?
Ja, HDL-49-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDL-49-F gehad?
HDL-49-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid?
De topsnelheid is ongeveer 172 tot 205 km/h, afhankelijk van de specifieke configuratie
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt meestal tussen de 5 en 7 liter per 100 km
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 69 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 69 pk (wat niet exact overeenkomt met de 141 pk van deze auto) hangt af van de specifieke belastingregels en kan variëren
Wat is de onderhoudskost per jaar?
De onderhoudskosten zijn afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties, maar over het algemeen liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar
Hoeveel kost de Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid in de huidige markt?
De huidige marktwaarde kan variëren, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Turbo
De Arkana 1.6 E-Tech Hybrid heeft geen turbo
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke meldingen van problemen met injectoren
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van abnormaal olieverbruik
Kenmerken:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Arkana E-TECH Hybrid 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
