Kenteken check HDR-18-J
APK geldig tot jan 2029 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum jan 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HDR18J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW ID.5 Pro (2025) – Kenteken HDR-18-J
Waardebehoud VW ID.5 Pro (2025) – Kenteken HDR-18-J
Onderhoud VW ID.5 Pro (2025) – Kenteken HDR-18-J
Veiligheid VW ID.5 Pro (2025) – Kenteken HDR-18-J
Prestaties VW ID.5 Pro (2025) – Kenteken HDR-18-J
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW ID.5 Pro bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2143 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- - **Efficiënte elektrische aandrijving**: De ID.5 biedt een goede actieradius en lage energieconsumptie.
- - **Ruime interieurruimte**: De auto heeft een grote bagageruimte en voldoende beenruimte voor passagiers.
- - **Comfortabel rijgedrag**: De ID.5 rijdt comfortabel, met een soepele acceleratie.
- - **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met moderne infotainmentsystemen en veiligheidsfuncties.
- - **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
- - **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat de onderhoudskosten verlaagt.
Nadelen
- - **Beperkte laadsnelheid**: De ID.5 kan maximaal 125 kW DC laden, wat langzamer is dan sommige concurrenten.
- - **Softwareproblemen**: Sommige eigenaren melden problemen met software-updates en connectiviteit.
- - **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- - **Beperkte off-road capaciteit**: De ID.5 is niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
- - **Prijs**: De ID.5 kan duurder zijn dan sommige concurrenten in de markt.
- - **Beperkte opties voor snelladen**: Niet alle laadstations bieden de maximale laadsnelheid.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HDR-18-J is een grijze elektrische Volkswagen ID.5 uit 2025 met 210pk vermogen. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte elektrische aandrijving en ruime interieurruimte.
De Volkswagen ID.5 Pro Business uit 2022 is uitgerust met een 77 kWh batterij, wat een WLTP-actieradius van ongeveer 500-513 km biedt. De auto beschikt over een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. Het vermogen van 210 pk zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,5 seconden.
De ID.5 heeft een regeneratief remsysteem dat helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden. Het rijgedrag is over het algemeen comfortabel, maar sommige eigenaren melden dat de auto wat stug kan aanvoelen op oneffen wegen.
De praktische energieconsumptie van de ID.5 ligt rond de 17-20 kWh per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de ID.5 is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en het gebruik.
Bij de aankoop van een gebruikte ID.5 is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te verifiëren. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
Deze grijze Volkswagen ID.5 met kenteken HDR-18-J uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele elektrische SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW ID.5 Pro (HDR-18-J)
Wat is de APK status van HDR-18-J?
De APK van HDR-18-J is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDR-18-J een import auto?
Nee, HDR-18-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HDR-18-J gehad?
HDR-18-J heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Volkswagen ID.5 Pro Business?
De WLTP-actieradius ligt tussen de 500-513 km.
Hoe snel kan de ID.5 laden?
De ID.5 kan maximaal 125 kW DC laden.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.
Wat is de energieconsumptie van de ID.5?
De praktische energieconsumptie ligt rond de 17-20 kWh per 100 km.
Is de ID.5 geschikt voor off-road gebruik?
Nee, de ID.5 is niet ontworpen voor zware off-road gebruik.
Wat is de prijs van een nieuwe ID.5 Pro Business?
De nieuwprijs van een ID.5 Pro Business lag rond de €53.805.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit vermindert over tijd.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius.
Software bugs
Problemen met software-updates en connectiviteit.
Herkenningspunten:
Verbinding verbroken of systeemcrashes.
12V accu problemen
Problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen of accessoire storingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2143 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
