Kenteken check HDR-46-K
APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars
Let op: 10 bevindingen voor HDR46K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 450 (2025) – Kenteken HDR-46-K
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 450 (2025) – Kenteken HDR-46-K
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 450 (2025) – Kenteken HDR-46-K
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 450 (2025) – Kenteken HDR-46-K
Prestaties Mercedes-Benz GLE 450 (2025) – Kenteken HDR-46-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLE 450 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2310 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder M256 motor met mild hybrid technologie voor betere efficiëntie
- 9G-TRONIC automatische transmissie zorgt voor comfortabele en efficiënte schakelprestaties
- Hoogwaardig interieur met AMG Line Premium Plus uitrusting en geavanceerde technologieën
- Ruime en comfortabele SUV met 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
- Goede veiligheidsvoorzieningen zoals Pre-Safe, ATTENTION Assist en uitgebreide rijhulpsystemen
- Sterk merk en goede marktwaarde met relatief stabiele afschrijving
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door krachtige benzinemotor en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur, vooral na verloop van tijd
- Mogelijke transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
- Beperkte praktische bruikbaarheid door forse afmetingen in stedelijke gebieden
- Geen standaard verwarmd stuurwiel in sommige uitvoeringen, wat comfort kan verminderen
- Hoge nieuwprijs en afschrijving in absolute termen ondanks stabiele marktwaarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken HDR-46-K is een grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC AMG Line Premium Plus uit 2025 met een 2999cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert krachtige prestaties met geavanceerde technologieën en een hoog comfortniveau, met een nieuwprijs van circa €161.793.
De motor in deze GLE 450 is een 3.0-liter inline zescilinder turbomotor met mild hybrid technologie, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert ongeveer 280 pk (362 pk volgens Amerikaanse specificaties, maar in Nederland vaak iets lager door regelgeving) en 369 Nm koppel. De M256 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de geïntegreerde elektrische compressor en 48V mild hybrid systeem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze generatie zeldzaam, mede door de moderne constructie en onderhoudsintervallen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd[1][2][5].
De GLE 450 is uitgerust met de 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud of extreem hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld voor een luxe SUV; periodiek onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparaties kunnen kostbaar zijn, maar zijn zelden nodig binnen de eerste 100.000 km[3][4].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 280 pk sterke benzine-SUV bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden[5][9].
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC AMG Line Premium Plus met kenteken HDR-46-K uit 2025 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates en controleer de staat van de 9G-TRONIC transmissie. De marktwaarde blijft stabiel door de luxe uitrusting en sterke merkwaarde, maar houd rekening met afschrijving en wegenbelasting. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.
Deze grijze Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC AMG Line Premium Plus met kenteken HDR-46-K uit 2025 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 3.0-liter zescilinder motor en geavanceerde automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en status, mits rekening wordt gehouden met de hogere gebruikskosten en wegenbelasting.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 450 (HDR-46-K)
Wat is de APK status van HDR-46-K?
De APK van HDR-46-K is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDR-46-K een import auto?
Nee, HDR-46-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HDR-46-K gehad?
HDR-46-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de GLE 450?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline zescilinder turbomotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automatische transmissie?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz GLE 450?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLE 450 uit 2023?
De marktwaarde ligt rond de €120.000 tot €140.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Bij sommige oudere M256 motoren kan de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragingen vertonen.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, vertraging in respons.
Olieverbruik
Hoewel zeldzaam, kan bij intensief gebruik of veroudering verhoogd olieverbruik optreden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Elektronische storingen MBUX systeem
Af en toe kunnen softwarefouten optreden in het infotainmentsysteem, wat herstarten vereist.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, traagheid, uitval functies.
Luchtvering problemen (indien AIRMATIC aanwezig)
Luchtvering kan na jaren slijten, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte of comfortverlies.
Herkenningspunten:
Auto hangt scheef, harde rit, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2310 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
