Kenteken check HDR-47-F

APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 113.005 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-592909
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
HDR-47-F
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Picanto 1.2 ISG
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDR-47-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Picanto 1.2 ISG 2014

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken HDR-47-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
38

Waardebehoud KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken HDR-47-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken HDR-47-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken HDR-47-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.2 ISG (2014) – Kenteken HDR-47-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.457
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
71 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LA
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.2 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.2 CVVT motor met 85 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met soepele bediening
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Redelijk laag wegenbelastingtarief in Nederland

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor snelweg lange afstanden
  • Mogelijke lichte olieverbruik en distributiekettinggeluid bij hoge kilometerstand
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDR-47-F is een grijze Kia Picanto 1.2 CVVT R-Sport uit 2014 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (85 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €12.195 en is een compacte stadsauto met voorwielaandrijving.

De motor in deze Kia Picanto 1.2 CVVT R-Sport is een 1248cc inline 4-cilinder benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'G4LA' of 'G4LA2' in Kia/Hyundai motoren met deze specificaties. Deze motor levert ongeveer 85 pk bij 6000 tpm en 120 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor is voorzien van een continu variabele kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen. Er is geen turbo aanwezig in deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden, wat het brandstofverbruik en prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Picanto is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De bediening is licht en geschikt voor stadsverkeer, wat de rijervaring prettig maakt.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,2 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 63 kW (85 pk) in Nederland valt in de categorie van kleine benzineauto's en bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.2 CVVT R-Sport uit 2011 met kenteken HDR-47-F is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting geen geluid maakt. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede prijs-kwaliteitverhouding. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken HDR-47-F uit 2014 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare onderhoudskosten en een goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een compacte en praktische auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Beeldmateriaal

KIA Picanto 1.2 ISG 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
KIA Picanto 1.2 ISG 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,6 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,39 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Picanto 1.2 ISG (HDR-47-F)

Wat is de APK status van HDR-47-F?

De APK van HDR-47-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDR-47-F een import auto?

Ja, HDR-47-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDR-47-F gehad?

HDR-47-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Picanto 1.2 CVVT R-Sport?

De motorcode is meestal G4LA of G4LA2, een 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is dit vaak 6,2-6,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Lichte olieverbruik en distributiekettinggeluid kunnen voorkomen, maar ernstige problemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Lawaai of speling door versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit motor bij koude start

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling na circa 100.000-150.000 km afhankelijk van rijstijl

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Laag
Motor

Injector verstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in dashboard of sensoren

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.2 ISG modellen

Model Kenteken