Kenteken check HDR-61-G

APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-594646
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HDR-61-G
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
S 580 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDR-61-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz S 580 e  2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HDR-61-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HDR-61-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HDR-61-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HDR-61-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz S 580 e (2024) – Kenteken HDR-61-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 104.000 - € 127.000
Adviesprijs nieuw
€ 180.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
787 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
256930
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
550 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz S 580 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0L zescilinder hybride motor (M256) met 510 pk totaal vermogen
  • Ruime en luxe lange uitvoering met geavanceerde technologieën
  • Zeer comfortabele AIRMATIC luchtvering voor optimale rijervaring
  • 9G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen
  • Goede elektrische actieradius (94-113 km WLTP) voor korte ritten zonder brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud door hoge nieuwprijs en exclusiviteit

Waar je op moet letten

  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge vaste lasten zoals wegenbelasting
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn fors door complexe hybride techniek
  • Mogelijke dure batterijvervanging na 8-10 jaar gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (350 liter) door batterijpakket
  • Mogelijke software-updates en kleine transmissieproblemen kunnen onderhoud vereisen

Uitgebreide analyse

Kenteken HDR-61-G is een zwarte Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang uit 2024 met een 2999cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde plug-in hybride technologie en biedt een comfortabele rijervaring met vierwielaandrijving.

De 2999cc motor in de S-klasse 580 e 4MATIC is een zescilinder lijnmotor (L6) met turbo, bekend onder de motorcode M256. Deze motor levert 367 pk en 500 Nm koppel, gecombineerd met een elektrische motor van 150 pk en 440 Nm, wat een totaal vermogen van 510 pk en 750 Nm oplevert. De hybride aandrijflijn zorgt voor een elektrische actieradius van circa 94-113 km (WLTP) en een gecombineerd verbruik van ongeveer 0,7 l/100 km onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

De S-klasse 580 e is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit software-updates of incidentele schokkerigheid bij lage snelheden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en het gebruik van speciale transmissieolie.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz S-klasse liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK, en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 270 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. De hybride technologie kan leiden tot lagere brandstofkosten, vooral bij veel korte ritten en opladen thuis. Reparatiekosten kunnen hoog zijn door de luxe en complexiteit van het voertuig.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 580 e 4MATIC Lang met kenteken HDR-61-G uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op software-updates voor de hybride systemen en transmissie. Controleer de staat van de batterij en elektrische componenten, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde goed, maar houd rekening met hogere vaste lasten en onderhoudskosten.

Deze zwarte Mercedes-Benz S-klasse met kenteken HDR-61-G uit 2024 is een technisch geavanceerde, krachtige en comfortabele plug-in hybride sedan. Met zijn sterke 2999cc zescilinder motor en elektrische ondersteuning biedt hij een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie. Hoewel de onderhouds- en gebruikskosten relatief hoog zijn, is het een waardige keuze voor wie luxe en innovatie zoekt in de grote sedanklasse.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1297
Zij-airbags achter €452
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak a.W.
Runflat €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz S 580 e  2024 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-06-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 256930
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2999 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 367 pk (270 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,29 m
Totale breedte 1,95 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 3,22 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,9 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 0,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz S 580 e (HDR-61-G)

Wat is de APK status van HDR-61-G?

De APK van HDR-61-G is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDR-61-G een import auto?

Ja, HDR-61-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDR-61-G gehad?

HDR-61-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de S-klasse 580 e?

De motorcode is M256, een 3.0 liter zescilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde hybride technologie.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius ligt volgens WLTP tussen de 94 en 113 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik meestal rond de 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 9G-Tronic transmissie is betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen door softwareproblemen die met updates verholpen worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 270 pk sterke hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Bij sommige M256 motoren kan voortijdige slijtage van de timing ketting optreden, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Problemen met turbocharger

De turbo kan bij intensief gebruik slijten of vastlopen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogde emissies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Softwareproblemen transmissie

De 9G-Tronic transmissie kan soms schokkerig schakelen door softwarefouten, die met updates verholpen kunnen worden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2470 kg. Dat is 106% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz S 580 e exemplaren

Type Plaat