Kenteken check HDS-13-N

APK verlopen - 2+ eigenaars - 95.295 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619701
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HDS-13-N
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Berlingo VTi 95
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDS-13-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Citroen Berlingo VTi 95 2012

Betrouwbaarheid Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken HDS-13-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
33

Waardebehoud Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken HDS-13-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken HDS-13-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken HDS-13-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Citroen Berlingo VTi 95 (2012) – Kenteken HDS-13-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.584
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
5F01
Aantal in Nederland
94 voertuigen
Populariteit
425 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo VTi 95 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzine-MPV
  • Goede actieradius dankzij 60 liter tank[1]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak
  • Aantrekkelijke aanschafprijs op de occasionmarkt

Nadelen

  • Matig acceleratievermogen door lage motorpower (72pk)
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Kans op olieverbruik en distributieketting-slijtage bij verwaarlozing
  • Beperkte rijdynamiek en comfort t.o.v. modernere MPV’s
  • Geen turbo, dus minder koppel en trekkracht

Diepgaande beoordeling

Kenteken HDS-13-N is een blauwe Citroen Berlingo uit 2012 met een 1598cc benzinemotor. Dit model, type 1.6 VTi Tendance, is een populaire Mini-MPV met voorwielaandrijving en handmatige transmissie. De nieuwprijs bedroeg destijds €25.070. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek voor deze variant.

De 1.6 VTi-motor in de Citroen Berlingo 2012 met kenteken HDS-13-N is een PSA-BMW Prince-serie motor, type EP6, met een cilinderinhoud van 1598cc en een vermogen van 72 pk (53 kW)[4]. Deze motorcode is bekend als PSA EP6, en in deze uitvoering zonder turbo (natuuraspiratie)[4]. De motor is relatief eenvoudig van opzet, maar kent enkele aandachtspunten. Zo zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen. Injectoren en turbo zijn in deze uitvoering geen grote probleemgebieden, omdat deze motor geen turbo heeft. Let op: verwar deze motor niet met de 120pk-versie, die wel een turbo heeft en andere problemen kent[3][5].

De handmatige 5-versnellingsbak in de Berlingo 1.6 VTi Tendance is robuust en eenvoudig in onderhoud. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€300, een grote beurt €400-€600, afhankelijk van de garage. APK-kosten liggen rond de €40-€60 per jaar. Reparaties aan de transmissie zijn doorgaans betaalbaar, mits het geen ingrijpende revisie betreft.

Het officiële verbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk ligt rond de 6,0 l/100 km (gecombineerd, NEDC)[6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De brandstoftank heeft een inhoud van 60 liter, goed voor een actieradius van circa 700-850 km bij zuinig rijden[1]. De wegenbelasting voor 72pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

De huidige marktwaarde van een Citroen Berlingo 1.6 VTi Tendance uit 2012 met kenteken HDS-13-N ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de €4.000 en €7.000. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 70-80% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, maar let op eventuele slijtage aan motor en transmissie bij hoge kilometerstanden. APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Deze blauwe Citroen Berlingo met kenteken HDS-13-N uit 2012 is een praktische en betaalbare Mini-MPV met een eenvoudige, betrouwbare techniek. De auto is ruim, zuinig in gebruik en eenvoudig in onderhoud. Let wel op slijtage bij hoge kilometerstanden en houd rekening met matig waardebehoud. Voor wie op zoek is naar een degelijke gezinsauto met lage vaste lasten, is de Berlingo 1.6 VTi Tendance een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 maart 2025
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen Berlingo VTi 95 2012 – Afbeelding 4
maart 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5F01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,8 s
Maximumsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Berlingo VTi 95 (HDS-13-N)

Wat is de APK status van HDS-13-N?

De APK van HDS-13-N is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HDS-13-N een import auto?

Ja, HDS-13-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDS-13-N gehad?

HDS-13-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Berlingo 1.6 VTi 72pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel (NEDC) is dit 6,0 l/100 km[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 72pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK, service en kleine reparaties kosten gemiddeld €500-€800 per jaar, exclusief grote storingen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

De transmissie is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en lagers optreden. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de actieradius met een volle tank?

Met een 60 liter tank en een verbruik van 7-8,5 l/100 km is de actieradius circa 700-850 km[1].

Hoeveel is de auto nu nog waard?

De marktwaarde ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €4.000 en €7.000.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij verwaarlozing of extreem gebruik slijtage vertonen, met risico op motorschade.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies

Laag
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers optreden.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektrische storingen, zoals problemen met boordcomputer of verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Laag
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij oudere exemplaren, vooral bij slecht onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken onder de auto, bij deuren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Berlingo VTi 95 in Nederland

Model Kenteken