Kenteken check HDS-33-F
3 eigenaars - 9.480 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HDS33F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Ariya 87 kWh (2025) – Kenteken HDS-33-F
Waardebehoud Nissan Ariya 87 kWh (2025) – Kenteken HDS-33-F
Onderhoud Nissan Ariya 87 kWh (2025) – Kenteken HDS-33-F
Veiligheid Nissan Ariya 87 kWh (2025) – Kenteken HDS-33-F
Prestaties Nissan Ariya 87 kWh (2025) – Kenteken HDS-33-F
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Ariya 87 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2121 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Efficiënt energieverbruik**: De Nissan Ariya heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een soepele en stille rijervaring dankzij de elektrische aandrijving.
- **Geavanceerde technologie**: De auto is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals dual 12.3-inch displays en ProPILOT Assist 2.0[2].
- **Goede waardebehoud**: Elektrische auto's behouden over het algemeen hun waarde goed.
- **Milieuvriendelijk**: De auto produceert geen uitlaatgassen, wat een positieve impact heeft op het milieu.
Aandachtspunten
- **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range indrukwekkend is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van de omstandigheden.
- **Hoge aanschafprijs**: De initiële aanschafkosten zijn hoger dan die van vergelijkbare benzineauto's.
- **Laadinfrastructuur**: Hoewel het aantal laadstations toeneemt, kan het nog steeds een uitdaging zijn om snel te laden op lange ritten.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij alle elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Software-updates**: Soms kunnen software-updates nodig zijn om problemen te verhelpen, wat tijdelijk ongemak kan veroorzaken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HDS-33-F is een grijze elektrische Nissan Ariya uit 2025 met 178pk vermogen. Deze auto is een voorbeeld van de Nissan Ariya Advance 91 kWh uit 2022, een elektrische SUV met een actieradius van maximaal 360 km volgens de WLTP-testcyclus[6]. De nieuwprijs van deze variant was ongeveer €50.600.
De Nissan Ariya Advance 91 kWh is uitgerust met een 91 kWh batterij, waarvan 87 kWh bruikbaar is. De auto heeft een vermogen van 178 pk en accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 7,6 seconden[5]. Het rijgedrag is soepel dankzij de elektrische aandrijving en het regeneratief remmen, wat helpt bij het behouden van de batterijlading[2].
De auto heeft een automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. Het regeneratief remmen is een handige functie die de batterijlading helpt behouden door kinetische energie om te zetten in elektrische energie tijdens het remmen.
De energiekosten zijn afhankelijk van de stroomprijs, maar gemiddeld verbruikt de Nissan Ariya ongeveer 15-20 kWh per 100 km in praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden[4]. De laadsnelheid is maximaal 130 kW bij DC-snellaadstations, wat betekent dat de batterij van 10% naar 80% kan worden geladen in ongeveer 30 minuten[3].
De waardebehoud van elektrische auto's zoals de Nissan Ariya is over het algemeen goed, vooral vanwege de toenemende vraag naar elektrische voertuigen. De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 160.000 km, wat zekerheid biedt voor de levensduur van de batterij.
Deze grijze Nissan Ariya met kenteken HDS-33-F uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte elektrische SUV.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Ariya 87 kWh (HDS-33-F)
Is HDS-33-F een import auto?
Nee, HDS-33-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HDS-33-F gehad?
HDS-33-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Nissan Ariya?
De WLTP-actieradius is maximaal 360 km, maar de praktische actieradius kan variëren afhankelijk van de omstandigheden[6].
Hoe snel kan de Nissan Ariya laden?
De auto kan maximaal 130 kW laden bij DC-snellaadstations, wat betekent dat de batterij van 10% naar 80% in ongeveer 30 minuten kan worden geladen[3].
Wat is de garantie op de batterij?
Typisch 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de fabrikantsgarantie.
Hoeveel pk heeft de Nissan Ariya?
De Nissan Ariya Advance 91 kWh heeft een vermogen van 178 pk.
Wat is het energieverbruik van de Nissan Ariya?
Gemiddeld verbruikt de auto ongeveer 15-20 kWh per 100 km in praktijk[4].
Is de Nissan Ariya voorzien van regeneratief remmen?
Ja, de auto heeft regeneratief remmen om de batterijlading te behouden.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verandering in de actieradius.
Software bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die soms storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemfouten.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.
Herkenningspunten:
Startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2121 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
