Kenteken check HDS-38-N
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 19.370 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 12 bevindingen voor HDS38N
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW M2 Coupé (2023) – Kenteken HDS-38-N
Waardebehoud BMW M2 Coupé (2023) – Kenteken HDS-38-N
Onderhoud BMW M2 Coupé (2023) – Kenteken HDS-38-N
Veiligheid BMW M2 Coupé (2023) – Kenteken HDS-38-N
Prestaties BMW M2 Coupé (2023) – Kenteken HDS-38-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW M2 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1800 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en karaktervolle 3.0-liter S55 6-cilinder twin-turbo motor met 338 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Strakke wegligging en sportief chassis met achterwielaandrijving
- Goede waardebehoud door exclusiviteit en sportieve status
- Hoogwaardige afwerking en luxe interieurkenmerken
- Relatief betrouwbare motor met goede onderhoudsintervallen
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-13 l/100 km)
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo's bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddelde compacte coupés
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
Volledige analyse
Kenteken HDS-38-N is een blauwe BMW 2-serie Coupé M2 uit 2023 met een krachtige 2993cc 6-cilinder motor die 338 pk levert. Deze sportieve coupé met handgeschakelde transmissie combineert rijplezier met Duitse precisie en een nieuwprijs van circa €114.145.
De motor in deze BMW M2 uit 2021 is de S55B30, een 3.0-liter (2993cc) inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor, bekend om zijn sterke prestaties en karakteristieke M-geluid. De motor levert officieel 405 pk, maar in sommige markten wordt dit vertaald naar circa 338 pk (250 kW) afhankelijk van uitvoering en regelgeving. De S55 motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo's en injectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak (transmissiecode ZMT) is geliefd onder puristen vanwege directe feedback en sportieve schakelmomenten. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdige vervanging van olie en koppeling. De handbak draagt bij aan het pure rijgevoel en wordt door liefhebbers gewaardeerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 12-13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 338 pk sterke M2 ligt in Nederland rond de €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Coupé M2 (2021) met kenteken HDS-38-N is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motoronderdelen zoals turbo's en timing chain. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij zijn sportieve karakter en beperkte productie. Let op eventuele schadehistorie en vraag naar originele onderdelen en onderhoudsboekjes.
Deze blauwe BMW 2-serie Coupé M2 met kenteken HDS-38-N uit 2023 is een krachtige en begeerlijke sportcoupé met een sterke 2993cc 6-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW M2 Coupé (HDS-38-N)
Wat is de APK status van HDS-38-N?
De APK van HDS-38-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HDS-38-N een import auto?
Ja, HDS-38-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HDS-38-N gehad?
HDS-38-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW M2 (2021)?
De motorcode is S55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €600 en €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe goed behoudt deze BMW M2 zijn waarde?
De M2 behoudt zijn waarde goed dankzij zijn sportieve karakter en beperkte productieaantallen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbocharger slijtage
De twin-turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde respons, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij intensief gebruik
De motor kan bij sportief rijden iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen noodzakelijk, geen directe storingen.
Koppelingsslijtage
Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Signalen:
Koppelingspedaal voelt zacht, slippen bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
