Kenteken check HDV-22-X

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 78.855 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-710014
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HDV-22-X
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
KARL ROCKS 1.0 ECOTEC
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDV-22-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018

Betrouwbaarheid Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken HDV-22-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken HDV-22-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken HDV-22-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken HDV-22-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (2018) – Kenteken HDV-22-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.365
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D10XE of L5Q
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
132 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder ECOTEC motor met 75 pk en laag verbruik (ca. 4,3 l/100 km)
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief stille en trillingsarme motor
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik en inhalen
  • Kleine brandstoftank (32 liter) beperkt actieradius
  • Basisuitvoering mist soms luxe opties en comfortvoorzieningen
  • Beperkte bagageruimte (206 liter standaard)
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Uitgebreide analyse

Kenteken HDV-22-X is een witte Opel KARL 1.0 ecoFLEX Innovation uit 2018 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €15.799, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Opel KARL is een 999cc 3-cilinder ECOTEC benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'S10 A3' of varianten daarvan binnen de Opel 1.0 ECOTEC familie. Deze motor levert 55 kW (75 pk) bij 6500 tpm en 96 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is all-aluminium en ontworpen voor lage trillingen en geluidsniveau, met geïntegreerde uitlaat in de cilinderkop en een geluidsabsorberende nokkenkaphuls. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Er zijn sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, zonder veel voorkomende defecten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, reparaties aan de koppeling kunnen voorkomen na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,3 liter per 100 km (ecoFLEX uitvoering), in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 55 pk (ongeveer 41 kW) in Nederland valt in de laagste categorie, circa €30-40 per kwartaal afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Opel KARL 1.0 ecoFLEX Innovation met kenteken HDV-22-X uit 2018 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van deze auto ligt in 2025 gemiddeld tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De KARL behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en degelijke techniek.

Deze witte Opel KARL met kenteken HDV-22-X uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een moderne 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Lane Departure Warning €250
Parkeerhulp €250
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC 2018 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D10XE of L5Q
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,68 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,53 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 514 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,0 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 137 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC (HDV-22-X)

Wat is de APK status van HDV-22-X?

De APK van HDV-22-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDV-22-X een import auto?

Ja, HDV-22-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDV-22-X gehad?

HDV-22-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Opel KARL 2015?

De motorcode van de 999cc 3-cilinder ECOTEC benzinemotor is meestal aangeduid als 'S10 A3' of een variant binnen de Opel 1.0 ECOTEC familie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond €400-600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk Opel KARL?

De wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) benzineauto ligt in Nederland rond €30-40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel KARL 1.0 ecoFLEX uit 2015?

In 2025 ligt de marktwaarde gemiddeld tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het ecoFLEX start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd correct werkt.

Signalen:

Start-stop werkt niet of valt uit, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag risico
Chassis

Remmen achter slijtage

De trommelremmen achter kunnen sneller slijten bij intensief gebruik.

Signalen:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht achter.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen kleine sensoren

Af en toe storingen in sensoren zoals bandenspanning of ABS-sensoren komen voor.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig gedrag van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 939 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Opel KARL ROCKS 1.0 ECOTEC in Nederland

Auto Nummerplaat