Kenteken check HDX-22-F

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 80.791 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-769578
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
HDX-22-F
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDX-22-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken HDX-22-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken HDX-22-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken HDX-22-F

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken HDX-22-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken HDX-22-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.827
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
848 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk.
  • Ruim en praktisch interieur met 5 zitplaatsen en flexibele indeling.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en Euro 6b emissienorm.
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor een MPV.
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Soms schokkerige of vertraagde automaatwerking bij lage snelheden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
  • Beperkte dynamiek en stuurgevoel, minder geschikt voor sportief rijden.

Volledige analyse

Kenteken HDX-22-F is een grijze Citroen C4 SpaceTourer uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €31.480.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4 SpaceTourer is meestal de 'EB2DT' of 'EB2ADTS' variant, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk (officieel 131 pk in sommige markten, hier 96 pk voor NL). Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10.5:1, met een cilinderinhoud van 1199cc. De motor levert maximaal 230 Nm koppel bij 1750 rpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stadsverkeer en op de snelweg.

De automaat is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 PureTech motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage snelheden. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er problemen ontstaan. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto valt in Nederland in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Selection uit 2018 met kenteken HDX-22-F is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer op eventuele storingen of waarschuwingslampjes en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de motor of versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan elektronica en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Citroen C4 SpaceTourer met kenteken HDX-22-F uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfort voor gezinnen of zakelijke rijders.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 januari 2026
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
november 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
november 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
november 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
november 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,63 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 146 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (HDX-22-F)

Wat is de APK status van HDX-22-F?

De APK van HDX-22-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDX-22-F een import auto?

Ja, HDX-22-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDX-22-F gehad?

HDX-22-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C4 SpaceTourer?

De motorcode is doorgaans EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 1199cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij sommige exemplaren schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting problemen

De 1.2 PureTech motor kan problemen hebben met de distributieketting die kan uitrekken of vroegtijdig slijten.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokken

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren, vooral bij lage snelheden.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, schokken tijdens accelereren, soms slippen van de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Bij hogere kilometerstanden kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met het infotainmentsysteem en sensoren komen voor, zoals storingen in het touchscreen of parkeersensoren.

Signalen:

Uitvallende schermen, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 in Nederland

Type Plaat