Kenteken check HDX-71-H

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 44.042 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-774354
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
HDX-71-H
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q5 50 TFSI e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDX-71-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Elektriciteit
Audi Q5 50 TFSI e 2023

Betrouwbaarheid Audi Q5 50 TFSI e (2023) – Kenteken HDX-71-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
41

Waardebehoud Audi Q5 50 TFSI e (2023) – Kenteken HDX-71-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi Q5 50 TFSI e (2023) – Kenteken HDX-71-H

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q5 50 TFSI e (2023) – Kenteken HDX-71-H

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Audi Q5 50 TFSI e (2023) – Kenteken HDX-71-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 50.000 - € 61.000
Nieuwprijs
€ 74.367
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DRY
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
852 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 50 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • **Efficiëntie**: De hybride aandrijving biedt een laag brandstofverbruik en lage emissies.
  • **Prestaties**: De combinatie van benzine- en elektrische motor levert een aanzienlijke hoeveelheid vermogen.
  • **Comfort**: De Audi Q5 staat bekend om zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur.
  • **Stijl**: De Sportback-uitvoering biedt een elegante en sportieve look.
  • **Praktisch**: Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Waar je op moet letten

  • **Prijs**: De aanschafprijs is relatief hoog, evenals de onderhoudskosten.
  • **Batterijduur**: De elektrische range is beperkt tot ongeveer 37 miles.
  • **Gewicht**: Het gewicht van de auto kan invloed hebben op de wegligging.
  • **Cable Storage**: Geen speciale opbergruimte voor laadkabels.

Volledige analyse

Kenteken HDX-71-H is een groene Audi Q5 uit 2023 met een 1984cc motor. Deze SUV is uitgerust met een hybride benzine-aandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €70.463.

De motor van de Audi Q5 50 TFSI e is een 2.0-liter viercilinder turbo, die 195 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EA888-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een 7-speed S tronic dual-clutch automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten. De quattro vierwielaandrijving biedt uitstekende grip en stabiliteit.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Audi Q5 50 TFSI e ligt rond de €45.000 tot €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €800 tot €1.200 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De wegenbelasting voor een auto met 195 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot. Voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 68 g/km (zoals de Q5 50 TFSI e) is de wegenbelasting relatief laag.

Deze groene Audi Q5 met kenteken HDX-71-H uit 2023 is een praktische en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een hybride SUV met goede prestaties en een laag brandstofverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1070
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Audi Q5 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 1
februari 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 2
februari 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 3
februari 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 4
februari 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2023 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DRY
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 239 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 35 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi Q5 50 TFSI e (HDX-71-H)

Wat is de APK status van HDX-71-H?

De APK van HDX-71-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDX-71-H een import auto?

Ja, HDX-71-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDX-71-H gehad?

HDX-71-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Audi Q5 50 TFSI e?

De elektrische range is ongeveer 37 miles (WLTP).

Wat is de top speed van deze auto?

De top speed is 149 mph.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

De acceleratie van 0-60 mph is ongeveer 5.9 seconden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Q5 50 TFSI e?

De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €55.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €800 tot €1.200 voor APK en service.

Hoeveel CO2 stoot de Audi Q5 50 TFSI e uit?

Ongeveer 68 g/km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de motor.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker oliepeilen noodzakelijk.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 50 TFSI e kentekens

Auto Nummerplaat