Kenteken check HDX-91-X

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-776292
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HDX-91-X
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Captur E-TECH Plug-in 160
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDX-91-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Captur E-TECH Plug-in 160 2021

Betrouwbaarheid Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken HDX-91-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken HDX-91-X

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken HDX-91-X

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken HDX-91-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (2021) – Kenteken HDX-91-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.438
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
358 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4M B6
Vergelijkbare kentekens
827 voertuigen
Bekeken
254 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Captur E-TECH Plug-in 160 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1639 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de plug-in hybride technologie.
  • Comfortabele en ruime interieur met veel opbergruimte.
  • Lage emissies en weinig geluidsoverlast in elektrische modus.
  • Goede prestaties met een topsnelheid van 107 mph.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Gemakkelijk manoeuvreren in stedelijke gebieden.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.
  • Olieverbruik kan een probleem zijn.
  • De elektrische range kan variëren afhankelijk van de omstandigheden.
  • De bootruimte is beperkt door de accu.
  • De rijervaring kan minder comfortabel zijn op slechte wegen.
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten.

Uitgebreide analyse

Kenteken HDX-91-X is een grijze Renault Captur uit 2021 met een 1598cc motor. Deze auto is een SUV (Mini-SUV) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €34.224. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Renault Captur 1.6 E-Tech Plug-in Hybrid 160 Intens heeft een 1.6-liter benzinemotor, maar de specificatie van 1598cc lijkt niet overeen te komen met de standaard 1.6-liter motor van de Captur. De standaard 1.6-liter motor in de Captur E-Tech Plug-in Hybrid levert 92 pk bij 5600 rpm en heeft een koppel van 144 Nm bij 3200 rpm[9]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, die kunnen leiden tot ernstige schade als ze niet tijdig worden aangepakt (ernst: red), en olieverbruik, wat matig ernstig kan zijn (ernst: orange).

De automatische transmissie in de Renault Captur is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak, zoals trillingen of onregelmatige schakelpatronen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid is volgens de WLTP-norm 188.3 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 71.6 mpg[1]. De huidige marktwaarde van de auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 68 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Deze grijze Renault Captur met kenteken HDX-91-X uit 2021 is een efficiënte en comfortabele optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Navigatie €390
Leer Pakket
Metallic lak €487

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Renault Captur E-TECH Plug-in 160 2021 – Afbeelding 1
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4M B6
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 92 pk (68 kW)
Trekkracht 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,23 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 173 km/u
Gecombineerd verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 32 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Captur E-TECH Plug-in 160 (HDX-91-X)

Wat is de APK status van HDX-91-X?

De APK van HDX-91-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDX-91-X een import auto?

Ja, HDX-91-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDX-91-X gehad?

HDX-91-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

De elektrische range is maximaal 31 miles, maar kan variëren afhankelijk van de omstandigheden.

Hoe lang duurt het om de accu volledig op te laden?

Met een 7kW wallbox duurt het ongeveer drie uur om de accu volledig op te laden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur uit 2019?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar ligt meestal tussen de €20.000 en €25.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 68 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 68 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de topsnelheid van de Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

De topsnelheid is 107 mph.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan breken, wat ernstige schade aan de motor kan veroorzaken.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Symptomen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Onregelmatige schakelpatronen of trillingen.

Symptomen:

Trillingen tijdens het schakelen, onregelmatige versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur E-TECH Plug-in 160 exemplaren

Type Plaat