Kenteken check HDZ-08-J

APK geldig tot jun 2028 - 3+ eigenaars - 12.635 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-827428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HDZ-08-J
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HDZ-08-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken HDZ-08-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken HDZ-08-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken HDZ-08-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken HDZ-08-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2024) – Kenteken HDZ-08-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.511
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
800 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M0DC
Vergelijkbare kentekens
1447 voertuigen
Keren opgezocht
358 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Soepele rijdynamiek
  • Ruime interieurruimte
  • Lage wegenbelasting
  • Mild-hybrid technologie voor betere emissies

Waar je op moet letten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren

Uitgebreide analyse

Kenteken HDZ-08-J is een grijze Ford Focus Wagon uit 2024 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line, die in 2022 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €38.740. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line is uitgerust met een 999cc inline-3 turbomotor, die 114 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een mild-hybrid versie van de EcoBoost motor. Bekende problemen met de Ford Focus motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd.

De auto is voorzien van een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie van Ford Focus modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto. De Ford Focus is bekend om zijn goede handling en rijdynamiek.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de praktijk wijst vaak op een licht hoger verbruik dan de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze variant zijn de efficiënte brandstofverbruik, de soepele rijdynamiek, en de ruime interieurruimte. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht van de motor voor sommige bestuurders en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken HDZ-08-J uit 2024 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €100
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
JUN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juni 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 5
februari 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 6
september 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 7
september 2025
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid 2024 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M0DC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht 190 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,6 s
Max. snelheid 202 km/u
Gecombineerd verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (HDZ-08-J)

Wat is de APK status van HDZ-08-J?

De APK van HDZ-08-J is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HDZ-08-J een import auto?

Ja, HDZ-08-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HDZ-08-J gehad?

HDZ-08-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line?

De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar de Ford Focus Wagon 1.0 EcoBoost Hybrid 125 heeft een topsnelheid van 123 mph.

Wat is het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen?

Het brandstofverbruik is niet expliciet vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst vaak op een licht hoger verbruik dan de officiële cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Wat is de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 114 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van deze variant gedocumenteerd.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Ford Focus modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometers.

Symptomen:

Verlies van vermogen of onregelmatige motorloop.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid exemplaren

Auto Nummerplaat