Kenteken check HF-265-S

APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 234.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-488512
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HF-265-S
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-265-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HF-265-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HF-265-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HF-265-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HF-265-S

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken HF-265-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 35.015
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
16 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CXX
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1339 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Comfortabele DSG-automaat voor soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Ruime uitrusting in Business Edition uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Distributieriem vereist periodiek onderhoud en kan duur zijn
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage of gebrek aan onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten hoger dan bij handgeschakelde versies
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken HF-265-S is een blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €31.950 en is populair vanwege zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De 1.6 TDI motor met 1598cc is een viercilinder dieselmotor met common-rail directe inspuiting en turbo. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en goede koppel bij lage toeren. De motor heeft een distributieriem (timing belt) in plaats van een ketting, wat periodiek onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieriem, problemen met de turbo en injectoren, en in sommige gevallen verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de koppelingen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Business Edition ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition uit 2012 met kenteken HF-265-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieriem en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur blauwe. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Volkswagen Golf 1.6 TDI Business Edition met kenteken HF-265-S uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een comfortabele automaat. Let bij aankoop op distributieriemonderhoud en automaatconditie. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 december 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,845 km geregistreerd

XXX,845 km
INFO
5 september 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
9 februari 2022
APR 2020

Kilometerstand

XXX,583 km geregistreerd

119,583 km INFO
26 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

119,000 km INFO
18 april 2020
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 oktober 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

21 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
september 2023
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
september 2023
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
september 2023
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
september 2023
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
september 2023
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2015 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CXX
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (HF-265-S)

Wat is de APK status van HF-265-S?

De APK van HF-265-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-265-S een import auto?

Nee, HF-265-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HF-265-S gehad?

HF-265-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

De distributieriem dient ongeveer elke 120.000 km of 5 jaar vervangen te worden, afhankelijk van wat het eerst komt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, de DSG-automaat kan schokkerig schakelen door slijtage aan koppelingen of mechatronica, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor ligt in Nederland rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage en breuk

De distributieriem van de 1.6 TDI moet tijdig vervangen worden; bij verwaarlozing kan breuk leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Motor start niet, kloppende geluiden uit motorruimte, motor loopt slecht.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruggelings lopen motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

DSG automaat schokkerig schakelen

Slijtage aan koppelingen of mechatronica kan leiden tot schokkerig of traag schakelen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1339 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.6 TDI BMT exemplaren

Type Plaat