Kenteken check HF-313-L
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 223.544 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor HF313L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HF-313-L
Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HF-313-L
Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HF-313-L
Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HF-313-L
Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2015) – Kenteken HF-313-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1385 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- **Ruimte en comfort**: De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: De BlueHDI-motor is zuinig en milieuvriendelijk.
- **Stijlvol design**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling.
- **Betrouwbare motor**: De BlueHDI-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid.
- **Lage emissies**: De auto voldoet aan de strengere emissienormen.
Nadelen
- **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain issues en olieverbruik zijn bekende problemen bij sommige Peugeot-modellen.
- **Hogere onderhoudskosten**: Automatische transmissies kunnen duurder zijn in onderhoud.
- **Beperkte prestaties**: De 88 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn voor dieselauto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HF-313-L is een blauwe Peugeot 308 SW uit 2015 met een 1560cc motor. Deze auto is een combi uit de klein middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €30.850. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Peugeot 308 SW.
De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI uit 2014 heeft een 1560cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 88 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de BlueHDI-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en lagere emissies.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van Peugeot-modellen zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 60-70 mpg ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €20.000.
De Peugeot 308 SW biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en olieverbruik, die bij sommige Peugeot-modellen zijn gemeld.
Deze blauwe Peugeot 308 SW met kenteken HF-313-L uit 2015 is een praktische keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,544 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,451 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 21
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (HF-313-L)
Wat is de APK status van HF-313-L?
De APK van HF-313-L is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HF-313-L een import auto?
Nee, HF-313-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HF-313-L gehad?
HF-313-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?
De topsnelheid is ongeveer 114 mph (183 km/h) voor de 100 pk versie, maar kan variëren afhankelijk van de specifieke motorvariant.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks worden aangepast. Voor 2023 bedraagt de MRB voor een auto met een CO2-uitstoot van ongeveer 137 g/km (zoals de BlueHDI 120) ongeveer €1.200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?
De APK-kosten variëren, maar liggen over het algemeen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
De jaarlijkse servicekosten voor de Peugeot 308 SW liggen rond de €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van extra onderdelen.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde van de Peugeot 308 SW uit 2014 ligt over het algemeen tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 60-70 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Peugeot 308 SW BlueHDi 120 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
