Kenteken check HF-454-T

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 142.704 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HF-454-T
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 8V p
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-454-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V p 2012

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken HF-454-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken HF-454-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken HF-454-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken HF-454-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V p (2012) – Kenteken HF-454-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 14.859
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
77 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
169A4000
Aantal in Nederland
211 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.023 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.2 8V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1174 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Betrouwbare 1242cc 4-cilinder motor met eenvoudige techniek.
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelbaarheid.
  • Redelijke marktwaarde voor een auto uit 2009.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Beperkte uitrusting in de Pop uitvoering.

Gedetailleerde analyse

Kenteken HF-454-T is een blauwe Fiat Punto Evo 1.2 Pop uit 2012, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor die 51 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €12.790.

De 1242cc motor in deze Fiat Punto Evo draagt de motorcode 199A4000. Het betreft een 8-kleps, 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 51 pk (48 kW) en een koppel rond 102 Nm. Deze motor is bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn echter meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig kan slijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze 1.2 Pop variant, aangezien deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto Evo 1.2 Pop staat bekend als betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl kunnen problemen voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 benzinemotor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar.

Bij aankoop van een Fiat Punto Evo 1.2 Pop met kenteken HF-454-T uit 2012 is het belangrijk om te controleren of de distributieketting recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele recalls. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een geschikte keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders.

Deze blauwe Fiat Punto Evo met kenteken HF-454-T uit 2012 is een betaalbare en praktische kleine hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €1150
Radio €580
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
12 november 2022
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

9 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

24 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 169A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 69 pk (51 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,4 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 123 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V p (HF-454-T)

Wat is de APK status van HF-454-T?

De APK van HF-454-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HF-454-T een import auto?

Ja, HF-454-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-454-T gehad?

HF-454-T heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Fiat Punto Evo 1.2 Pop?

De motorcode is 199A4000, een 8-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Fiat Punto Evo?

Ja, vooral de distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als deze niet tijdig wordt vervangen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelmechanisme kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak schakelproblemen

Versnellingsbak kan schakelmoeilijkheden vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Haperend schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingscodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1174 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Punto 1.2 8V p modellen

Voertuig Registratie