Kenteken check HF-502-X
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 136.497 km (peildatum jul 2025)
Let op: 21 bevindingen voor HF502X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2014) – Kenteken HF-502-X
Waardebehoud Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2014) – Kenteken HF-502-X
Onderhoud Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2014) – Kenteken HF-502-X
Veiligheid Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2014) – Kenteken HF-502-X
Prestaties Citroen C1 Airscape PureTech 82 (2014) – Kenteken HF-502-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C1 Airscape PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 940 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid
- Eenvoudige onderhoud
- Goede waardebehoud
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte
- Eenvoudige uitrusting
- Geen luxe opties
- Soms matige prestaties op hogere snelheden
Gedetailleerde analyse
Kenteken HF-502-X is een rode Citroen C1 uit 2014 met een 998cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor Nederlandse autokopers vanwege zijn lage kosten en efficiënte prestaties. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Citroen C1 1.0 e-VTi Airscape Shine uit 2014 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. De motorcode voor deze variant is niet expliciet vermeld in de zoekresultaten, maar soortgelijke modellen hebben vaak codes zoals 1KRFE voor de 1.0 VTi motor[6][8].
De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen. Onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Citroen C1 is volgens de WLTP-normen relatief laag, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland is relatief laag.
De Citroen C1 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, lage wegenbelasting en eenvoudige onderhoud. Nadelen zijn de beperkte ruimte en eenvoudige uitrusting.
Deze rode Citroen C1 met kenteken HF-502-X uit 2014 is een praktische en zuinige keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,144 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
APK keuring details: 56
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C1 Airscape PureTech 82 (HF-502-X)
Wat is de APK status van HF-502-X?
De APK van HF-502-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HF-502-X een import auto?
Ja, HF-502-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HF-502-X gehad?
HF-502-X heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Citroen C1 1.0 e-VTi?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar soortgelijke modellen hebben vaak codes zoals 1KRFE.
Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C1?
Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 4.3 L/100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 60pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C1 uit 2014?
Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar voor APK en service.
Is de Citroen C1 een betrouwbare auto?
Ja, de Citroen C1 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat vervanging vereist.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Ruw lopen van de motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C1 Airscape PureTech 82 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
