Kenteken check HF-536-G
APK geldig tot aug 2026 - 9+ eigenaars - 139.564 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor HF536G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (2014) – Kenteken HF-536-G
Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (2014) – Kenteken HF-536-G
Onderhoud Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (2014) – Kenteken HF-536-G
Veiligheid Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (2014) – Kenteken HF-536-G
Prestaties Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (2014) – Kenteken HF-536-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz CLA Coupé 250 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1480 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0-liter turbomotor (M270 DE 20 AL) met 208 pk
- Sportief en stijlvol design met luxe interieurafwerking
- 7G-DCT automatische transmissie voor snelle schakelingen
- Goede wegligging en comfort voor een compacte sedan
- Redelijk brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Transmissie kan schokkerig schakelen of mechatronica-problemen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn
- Beperkte achterruimte door coupé-achtige daklijn
- Olieverbruik kan bij intensief gebruik toenemen
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken HF-536-G is een grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 Business uit 2014 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan combineert sportief rijgedrag met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs circa €49.541.
De motor van de CLA 250 uit 2013 is de M270 DE 20 AL, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die 155 kW (208 pk) levert bij 5500 tpm en 350 Nm koppel tussen 1200-4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig risico). Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken, wat reparaties kostbaar maakt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De CLA 250 is uitgerust met de 7G-DCT automatische transmissie, een 7-traps dubbele koppeling automaat die snelle en soepele schakelingen biedt. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden (matig risico). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen defecten helpen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 L/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLA 250 Business uit 2013 met kenteken HF-536-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige distributiekettingservice en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Mercedes-Benz CLA-klasse 250 Business met kenteken HF-536-G uit 2014 is een sportieve en luxe compacte sedan met een krachtige 2.0-liter turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie goed checken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 56
APK keuring details: 54
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLA Coupé 250 (HF-536-G)
Wat is de APK status van HF-536-G?
De APK van HF-536-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HF-536-G een import auto?
Ja, HF-536-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HF-536-G gehad?
HF-536-G heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz CLA 250 uit 2013?
De motorcode is M270 DE 20 AL, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 7G-DCT automatische transmissie?
De 7G-DCT is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze CLA 250?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz CLA 250 uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectoren defect of verstopt
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo falen of olielekkage
De turbo kan slijten of olielekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage onder auto.
Schokkerig schakelen en mechatronica problemen automaat
De 7G-DCT transmissie kan schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica vertonen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij intensief gebruik kan de motor meer olie verbruiken dan standaard.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz CLA Coupé 250 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
