Kenteken check HF-785-G

APK verlopen - 2+ eigenaars - 118.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-639377
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HF-785-G
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HF-785-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken HF-785-G

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken HF-785-G

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken HF-785-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken HF-785-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken HF-785-G

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.563
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
210 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LUH
Soortgelijke auto's in NL
733 voertuigen
Populariteit
139 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Nadelen

  • niet recyclebaar
  • brandgevaarlijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken HF-785-G is een grijze Opel Meriva uit 2014 met een 1364cc motor, type 1.4 Turbo Design Edition. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was destijds nieuw leverbaar vanaf €21.795. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, gebruikservaring, kosten en betrouwbaarheid, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1364cc benzinemotor in deze Opel Meriva is de **B14NEL** (88 kW/120 pk)[4][6]. Dit is een 4-cilinder turbo met multipoint injectie, DOHC, en voldoet aan Euro 6 emissienorm[4][6]. Let op: er bestaat ook een sterkere 140 pk-variant (B14NET), maar de Design Edition met 88 kW/120 pk is de meest voorkomende in Nederland[3][6]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote meldingen van vroegtijdige slijtage, maar regelmatig onderhoud is essentieel (geen interval in onderhoudsboekje, maar inspectie bij elke grote beurt aanbevolen). Ernst: **yellow** (licht)[4]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (matig)[4]. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen vaak veroorzaakt door vervuilde brandstof. Ernst: **yellow** (licht)[4]. - **Oliewissel & olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, mits tijdig onderhouden. Ernst: **yellow** (licht)[4]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5- of 6-bak (afhankelijk van uitvoering) is betrouwbaar, mits tijdig olie verversen. Incidenteel meldingen van versnellingsbakgeluiden bij hoge kilometerstanden, vaak door versleten lagers of synchronisatieringen. Ernst: **yellow** (licht)[6]. Onderhoudskosten transmissie: circa €150-€250 per 60.000 km voor olie en inspectie.

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Meriva 1.4 Turbo Design Edition met kenteken HF-785-G is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak. De 6-bak biedt soepele schakelingen en past goed bij het karakter van deze MPV. Het rijgedrag is comfortabel, mede dankzij de relatief korte wielbasis en lichte stuurinrichting. De draaicirkel van 11,5 meter maakt de auto wendbaar in de stad[3].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP/NEDC):** 5,6 l/100 km (1 op 17,9)[6]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers melden 6,5–7,5 l/100 km (1 op 13–15) in de stad, 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20) op de snelweg. Het gemiddelde praktijkverbruik ligt dus iets hoger dan de fabrieksopgave, wat gebruikelijk is voor dit segment[6]. **Wegenbelasting (88 pk in Nederland):** - **2025:** €48 per maand (€576 per jaar) voor benzine, gewichtsklasse tot 1.250 kg. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en werkplaats. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Geen structurele dure mankementen bekend. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €6.000–€9.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse; vergelijkbaar met concurrenten als Renault Scénic en Citroën C3 Picasso.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte en flexibiliteit:** Flexibele achterbank (FlexSpace), grote kofferbak (397–1.496 liter)[3]. - **Comfortabel rijgedrag:** Goede demping, lage geluidsniveaus in de cabine. - **Zuinig in gebruik:** Relatief lage brandstofkosten voor een MPV van dit formaat[6]. - **Betrouwbare techniek:** Geen grote, structurele problemen bekend bij tijdig onderhoud. - **Goede uitrusting:** Airco, centrale vergrendeling, ESP, trekhaak mogelijk[3]. - **Wendbaarheid:** Korte draaicirkel, ideaal voor de stad[3]. **Nadelen** - **Matig imago:** Opel Meriva is minder populair dan Duitse of Franse concurrenten, wat de doorverkoopwaarde drukt. - **Beperkte motorkeuze:** Alleen benzinemotoren, geen hybride of elektrische variant. - **Interieurkwaliteit:** Harde kunststoffen, beperkte luxe-uitvoeringen. - **Rij-ervaring:** Niet sportief, beperkte trekkracht bij volledige belading. - **Onderhoudshistorie essentieel:** Gebrekkig onderhoud leidt sneller tot problemen (turbo, injectoren). - **Beperkte actieradius:** Tankinhoud 54 liter, praktijkbereik circa 700–800 km[3].

Deze grijze Opel Meriva met kenteken HF-785-G uit 2014 is een praktische en zuinige MPV voor gezinnen die ruimte en flexibiliteit zoeken tegen lage gebruikskosten. De techniek is betrouwbaar mits tijdig onderhouden, en de auto biedt veel functionaliteit voor de prijs. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de turbo en distributieketting bij hoge kilometerstanden. De marktwaarde is redelijk, maar het imago en het waardebehoud blijven achter bij populaire concurrenten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €500
eCall Pakket
Leer €1240
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 maart 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-10-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LUH
Type motor Benzine
Motorinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 522 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (HF-785-G)

Wat is de APK status van HF-785-G?

De APK van HF-785-G is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is HF-785-G een import auto?

Ja, HF-785-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HF-785-G gehad?

HF-785-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe onderhoud ik mijn carbon fiets?

Maak de fiets regelmatig schoon met een zachte doek en mild sopje. Vermijd hogedrukreinigers.

Kan ik een carbon frame repareren?

Ja, maar dit moet door een specialist worden gedaan. Doe-het-zelf reparaties worden afgeraden.

Hoe herken ik schade aan het carbon frame?

Let op scheurtjes, deukjes of veranderingen in de structuur van het frame. Bij twijfel laat de fiets controleren.

Is een carbon fiets geschikt voor dagelijks gebruik?

Ja, mits goed onderhouden. Carbon is licht en sterk, maar kan gevoelig zijn voor stoten.

Wat is het gewicht van een gemiddelde carbon fiets?

Tussen de 7 en 9 kg, afhankelijk van het model en de uitrusting.

Hoe lang gaat een carbon fiets mee?

Bij goed onderhoud en normaal gebruik kan een carbon fiets 10 jaar of langer meegaan.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
frame

scheurtjes

kleine scheurtjes in het frame

Herkenningspunten:

krakend geluid tijdens het rijden

Laag
trapas

losse trappers

trappers worden losser tijdens het rijden

Herkenningspunten:

klikgeluid bij het trappen

Kritiek
remmen

remproblemen

remmen werken niet optimaal

Herkenningspunten:

piepend geluid, langere remweg

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Model Kenteken