Kenteken check HF-880-B
APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 99.022 km (peildatum mei 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken HF880B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken HF-880-B
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken HF-880-B
Onderhoud smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken HF-880-B
Veiligheid smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken HF-880-B
Prestaties smart forfour 1.0 (2015) – Kenteken HF-880-B
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze smart forfour 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare en eenvoudige 999cc 3-cilinder motor (M281)
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit
- Praktische 5-deurs hatchback met verrassend ruime binnenruimte
- Achterwielaandrijving zorgt voor een unieke rijervaring in deze klasse
Waar je op moet letten
- Beperkt motorvermogen (52 pk) wat acceleratie en snelwegprestaties beperkt
- Mogelijke problemen met timing chain bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere stadsauto's
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken HF-880-B is een grijze smart forfour 1.0 Prime uit 2015, voorzien van een 999cc 3-cilinder benzinemotor met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €14.474, biedt praktische stadsauto-eigenschappen met een achterwielaandrijving en een vermogen van ongeveer 52 pk.
De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Prime is een atmosferische 3-cilinder motor, vaak aangeduid met motorcode M281 (Mercedes-Benz basis). Deze motor levert circa 52 pk (71 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en afstemming) en is bekend om zijn eenvoudige constructie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingproblemen (timing chain) bij sommige exemplaren, wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, maar injectoren kunnen bij slijtage voor startproblemen zorgen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze smart forfour is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bekend, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 52 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn relatief betaalbaar door de eenvoudige techniek en het gebruik van Mercedes-Benz componenten.
Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Prime uit 2014 met kenteken HF-880-B is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en algemene motorconditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de compacte afmetingen en achterwielaandrijving is het een wendbare stadsauto, maar houd rekening met het beperkte vermogen en comfort op langere afstanden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.500 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze smart forfour met kenteken HF-880-B uit 2015 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 999cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto een goede wendbaarheid en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op motoronderhoud en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,344 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 16
APK keuring details: 46
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour 1.0 (HF-880-B)
Wat is de APK status van HF-880-B?
De APK van HF-880-B is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HF-880-B een import auto?
Nee, HF-880-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HF-880-B gehad?
HF-880-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 2014?
De motorcode is doorgaans M281, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische motor van Mercedes-Benz.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 52 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een smart forfour 1.0 Prime uit 2014?
De marktwaarde varieert tussen €4.500 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versleten of uitgerekte ketting kan leiden tot motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken startproblemen
Symptomen:
Moeilijk starten, onregelmatige motorloop
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief stadsgebruik
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Olieverbruik
Hoger dan normaal oliegebruik bij slecht onderhoud
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig
Elektronische storingen
Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
