Kenteken check HFB-42-T

Kenteken HFB-42-T is een grijze Jeep Compass uit 2021 met een 1332cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De Jeep Compass 1.3T 80th Anniversary uit 2021 met kenteken HFB-42-T is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1332cc, 110pk). Deze motor is onderdeel van de Fiat/Jeep ‘FireFly’ familie, maar **niet** de 2.4-liter Tigershark die in de meeste Amerikaanse en oudere Europese Compass-modellen zit[1][6]. De motorcode voor deze 1.3T is doorgaans **GSE** (Global Small Engine), maar controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van HFB-42-T. **Let op:** De 1.3T-motor is pas vanaf modeljaar 2018 in de Compass geïntroduceerd. Voor 2021 (2017) was in Europa alleen de 2.4-liter Tigershark leverbaar. Mogelijk is HFB-42-T een late registratie of een bijzondere import. Controleer dit altijd bij de verkoper of via de RDW. ### Bekende problemen (1.3T FireFly motor) - **Timing chain (ketting):** Geen grote problemen bekend, maar regelmatig onderhoud is belangrijk. Geen recalls of veel klachten op forums (status: **yellow**). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of vervroegde slijtage bij intensief gebruik (status: **orange**). - **Injectoren:** Geen structurele problemen gemeld, maar bij storingen kunnen deze kostbaar zijn (status: **yellow**). - **Olieverbruik:** Geen grote issues bekend, maar controleer bij aankoop op olieverbruik en onderhoudshistorie. **Let op:** Deze problemen zijn gebaseerd op de 1.3T FireFly-motor in andere Fiat/Jeep-modellen. Voor de Compass zijn er weinig eigenaarservaringen vanwege de zeldzaamheid van deze motor in dit modeljaar.

## Transmissie & Rijgedrag De grijze Jeep Compass 2021 met kenteken HFB-42-T heeft een **automatische transmissie**. Voor de 1.3T-motor is dit doorgaans een 6-traps automaat of een 9-traps automaat (afhankelijk van markt en uitvoering). **Bekende problemen automaat:** - **9-traps automaat:** In oudere Compass-modellen (met 2.4L) zijn er klachten over trage schakelingen en betrouwbaarheidsproblemen[4]. Voor de 1.3T zijn er weinig specifieke meldingen, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten bij complexe automaten. - **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse transmissie-service wordt aangeraden. Kosten variëren van €150 tot €300 per jaar, afhankelijk van het type automaat en de garage. **Rijgedrag:** De Compass is een comfortabele midi-SUV, maar niet sportief. De 1.3T-motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar verwacht geen snelle acceleratie.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Ongeveer 6,5–7,0 l/100km (afhankelijk van uitvoering en bandenmaat). - **Praktijk:** Eigenaars melden 7,5–9,0 l/100km in de stad en 6,0–7,5 l/100km op de snelweg. Het werkelijke verbruik hangt sterk af van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting (110pk in Nederland):** - **Benzine, 110pk, gewichtsklasse M1:** Ongeveer €88 per maand (2025, afhankelijk van gewicht en provincie). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €43.505 (uitgangspunt voor berekening). - **Huidige marktwaarde (2025):** Ongeveer €18.000–€22.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Jeep heeft in Nederland een beperkte tweedehandsmarkt, waardoor de restwaarde lager is dan bij Duitse of Japanse merken. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€400–€800. - **Reparaties:** Budgeteer €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €400–€800 per 40.000–50.000 km.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Moderne, zuinige 1.3T benzinemotor met turbo (indien aanwezig in 2021). - Ruime en comfortabele midi-SUV, geschikt voor gezinnen. - Goede uitrusting in 80th Anniversary-uitvoering (o.a. navigatie, climate control, lederen bekleding). - Redelijke praktijkverbruik voor een SUV van deze klasse. - Aantrekkelijk design en hoge instap. - Goede geluidsisolatie en comfort op lange ritten. **Nadelen** - Zeer zeldzame motorcombinatie in 2021, mogelijk import of late registratie (controleer altijd bij RDW). - Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten. - Hogere onderhoudskosten bij automaten en complexe elektronica. - Beperkte dealerdekking en lange levertijden voor onderdelen. - Weinig eigenaarservaringen en forumdiscussies over deze specifieke motor in de Compass. - Geen uitgesproken rijplezier of sportief karakter.

Deze grijze Jeep Compass met kenteken HFB-42-T uit 2021 is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt, vooral vanwege de 1.3T-motor in dit bouwjaar. Controleer altijd de motorcode en importstatus. De auto biedt comfort, ruimte en een moderne uitrusting, maar het waardebehoud en de onderhoudskosten zijn minder gunstig dan bij veel concurrenten. Voor de echte liefhebber of iemand die specifiek op zoek is naar deze motorisering, kan HFB-42-T een interessante optie zijn, mits de onderhoudshistorie en importpapieren in orde zijn.