Kenteken check HFD-48-G
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 79.640 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFD48G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken HFD-48-G
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken HFD-48-G
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken HFD-48-G
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken HFD-48-G
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2013) – Kenteken HFD-48-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V motor (K4M) met relatief laag brandstofverbruik.
- Praktische en ruime stationwagen met goede laadruimte.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten.
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor in Nederland.
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment.
- Comfortabele rijervaring voor dagelijks gebruik.
Nadelen
- Distributieketting kan uitrekken en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Beperkte luxe-uitrusting in Authentique uitvoering.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.
Diepgaande beoordeling
Kenteken HFD-48-G is een witte Renault Mégane Estate 1.6 Authentique uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagen biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €21.141.
De 1598cc motor in deze Renault Mégane Estate is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 pk (54 kW). De motorcode die vaak bij deze 1.6 16V motor hoort is K4M, een bekende Renault motorserie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen incidenteel voor, maar zijn niet structureel.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 Authentique met kenteken HFD-48-G uit 2013 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming en algemene staat van carrosserie en interieur. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagen zoeken met een handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud aan de motor en koppeling nodig hebben.
Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken HFD-48-G uit 2013 is een praktische en betrouwbare compacte stationwagen met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en onderhoudskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk is.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (HFD-48-G)
Wat is de APK status van HFD-48-G?
De APK van HFD-48-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFD-48-G een import auto?
Ja, HFD-48-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFD-48-G gehad?
HFD-48-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Estate 1.6 Authentique?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor die veel in Renault modellen wordt gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan uitrekken na circa 150.000 km, wat tijdige controle vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan de koppeling als meest voorkomende issue.
Veelvoorkomende problemen
Uitrekken distributieketting
De distributieketting kan uitrekken waardoor de motor onregelmatig gaat lopen en er motorschade kan ontstaan.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, tikgeluiden uit motorruimte.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken waardoor motor minder soepel loopt en verbruik stijgt.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde deuren en wielkasten
Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zout op de weg.
Kenmerken:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensoren zoals de lambdasonde kunnen defect raken wat invloed heeft op motorprestaties.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.