Kenteken check HFD-54-B

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 90.649 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-023741
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HFD-54-B
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo Turnier 2.0 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFD-54-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken HFD-54-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken HFD-54-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken HFD-54-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken HFD-54-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (2019) – Kenteken HFD-54-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.450
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
UACC
Aantal in Nederland
302 voertuigen
Populariteit
885 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1874 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Comfortabele rijervaring
  • Zuinig verbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goed uitgerust
  • Affordabele onderhoudskosten

Nadelen

  • CVT-transmissie kan oncomfortabel zijn
  • Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden
  • Minder driver engagement
  • Geluidsniveau bij acceleratie

Diepgaande beoordeling

Kenteken HFD-54-B is een blauwe Ford Mondeo Wagon uit 2019 met een 1999cc motor. Deze auto is uitgerust met een hybride benzine systeem en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.995.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 IVCT HEV Vignale uit 2014 heeft een 1999cc motor, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Ford Mondeo zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de dieselvarianten.

De auto heeft een automatische transmissie, specifiek een CVT (Continuously Variable Transmission) voor de hybride variant. Bekende defecten aan de transmissie zijn vooral gerelateerd aan de responsiviteit en het geluidsniveau bij acceleratie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid is volgens de WLTP-normen aanzienlijk beter dan in de praktijk. De praktische verbruikscijfers liggen vaak lager dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld ongeveer €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken HFD-54-B uit 2019 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, de CVT-transmissie kan wat oncomfortabel zijn bij snelle acceleratie.

Deze blauwe Ford Mondeo Wagon met kenteken HFD-54-B uit 2019 is een solide optie voor wie een hybride auto zoekt met een comfortabele rijervaring. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke nadelen van de CVT-transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent €292
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer €1901
Metallic lak €682

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2025
OKT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 oktober 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
maart 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
maart 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
maart 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
maart 2025
Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
maart 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code UACC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid (HFD-54-B)

Wat is de APK status van HFD-54-B?

De APK van HFD-54-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFD-54-B een import auto?

Ja, HFD-54-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFD-54-B gehad?

HFD-54-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Ford Mondeo Hybrid?

116 mph (187 km/h)

Wat is het verbruik van de Ford Mondeo Hybrid?

Theoretisch 58.8 mpg (4.8 l/100km), praktisch kan afwijken

Wat is de acceleratie van 0-100 km/h?

9.2 seconden

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon uit 2014?

Afhangt van de staat en kilometers, maar gemiddeld rond de €15.000 tot €20.000

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800

Wat is de wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de regio en type belasting

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel meer algemeen voor dieselvarianten, kunnen timing chain problemen ook in andere modellen voorkomen.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

CVT Transmissie Responsiviteit

Langzame responsiviteit en geluid bij acceleratie.

Kenmerken:

Geluidsniveau bij acceleratie, trage respons.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1874 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 Hybrid kentekens

Model Kenteken