Kenteken check HFG-88-D

APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 10.382 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-116123
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HFG-88-D
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
e-2008 156
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFG-88-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Peugeot e-2008 156 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HFG-88-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
51

Waardebehoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HFG-88-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HFG-88-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HFG-88-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot e-2008 156 (2025) – Kenteken HFG-88-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 40.975
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1065 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
ZK02
Aantal in Nederland
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
557 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot e-2008 156 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Goede WLTP-actieradius van circa 406 km (51 kWh bruikbaar)
  • Snelladen tot 100 kW DC, 20-80% in circa 27 minuten
  • Comfortabel en wendbaar rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Degelijke 115 kW elektromotor met 260 Nm koppel
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen in Allure-uitvoering
  • 8 jaar garantie op batterij, wat vertrouwen geeft in duurzaamheid

Aandachtspunten

  • Beperkte achterbank- en bagageruimte vergeleken met grotere SUV's
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven
  • Sommige softwarebugs en elektronische storingen gemeld in forums
  • Topsnelheid beperkt tot circa 150 km/h, minder geschikt voor snelle snelwegritten
  • Energieverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Prijs ligt aan de hoge kant vergeleken met concurrenten met vergelijkbare actieradius

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFG-88-D is een zwarte elektrische Peugeot e-2008 EV Allure uit 2025 met 115 pk vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte SUV biedt een WLTP-actieradius tot circa 406 km en is uitgerust met een automatische transmissie en voorwielaandrijving.

De Peugeot e-2008 EV Allure 54 kWh uit 2023 beschikt over een 115 kW (ongeveer 156 pk) sterke elektromotor met 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 8,8 seconden. De motor is efficiënt en geschikt voor stads- en snelwegritten, met een topsnelheid van circa 150 km/h.

De auto heeft een automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar, met een licht stuurgevoel en goede wegligging voor een mini-SUV. Regeneratief remmen is instelbaar, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een soepele rijervaring.

De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €41.750. De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto (51 kWh bruikbaar). Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC (snelladen), waarmee 20-80% laden ongeveer 27-30 minuten duurt. Energieverbruik ligt rond 12,6 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.

Deze Peugeot e-2008 EV Allure is een goede keuze voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een degelijke actieradius en moderne techniek. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates. Controleer of de auto regelmatig is onderhouden en of er geen bekende elektronische storingen zijn geweest.

Deze zwarte Peugeot e-2008 met kenteken HFG-88-D uit 2025 is een comfortabele, efficiënte en relatief krachtige elektrische mini-SUV met een goede actieradius en moderne laadmogelijkheden. Ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten binnen Nederland en Europa.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 1
maart 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 2
maart 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 3
maart 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 4
maart 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 5
maart 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 6
september 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 7
september 2025
Peugeot e-2008 156 2025 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-02-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code ZK02
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot e-2008 156 (HFG-88-D)

Wat is de APK status van HFG-88-D?

De APK van HFG-88-D is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFG-88-D een import auto?

Nee, HFG-88-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HFG-88-D gehad?

HFG-88-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Peugeot e-2008 EV Allure 54 kWh?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 51 kWh van de totale 54 kWh bruto capaciteit.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 406 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

Snelladen kan tot maximaal 100 kW DC, waarmee 20-80% laden ongeveer 27 tot 30 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 12,6 kWh per 100 km; in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 14 kWh/100 km.

Welke garantie geldt op de batterij?

Peugeot geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterijcapaciteit.

Zijn er bekende problemen met de 12V-accu?

Ja, de 12V-accu kan na enkele jaren defect raken, wat kan leiden tot storingen en startproblemen.

Hoe is het rijgedrag van de e-2008?

De auto rijdt comfortabel en wendbaar met instelbaar regeneratief remmen, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de bruikbare batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Urgent
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, startproblemen, uitval van elektronische systemen.

Minimaal
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms treden softwarefouten op die infotainment of rijhulpsystemen beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatig functioneren van systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Storingen in parkeersensoren of rijhulpsensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, onjuiste sensorweergave, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot e-2008 156 modellen

Voertuig Registratie