Kenteken check HFK-13-D

APK geldig tot mei 2028 - 3+ eigenaars - 11.195 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-228405
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HFK-13-D
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Yaris 1.5 Hybrid 116
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFK-13-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken HFK-13-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken HFK-13-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken HFK-13-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken HFK-13-D

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (2024) – Kenteken HFK-13-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.351
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
803 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M15A
Soortgelijke auto's in NL
301 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rit
  • Moderne uitstraling
  • Betrouwbare hybride technologie
  • Lage onderhoudskosten

Nadelen

  • Beperkte bagageruimte
  • Soms trage acceleratie
  • Niet geschikt voor grote gezinnen
  • Geen uitgebreide opties voor off-road gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken HFK-13-D is een rode Toyota Yaris uit 2024 met een 1490cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €34.473. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en voordelen van deze auto.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport heeft een 1490cc driecilinder hybride motor met een vermogen van 130 pk. De motorcode voor deze motor is M15A-FXE. Er zijn geen specifieke problemen gerapporteerd met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren voor deze motor. Wel is er soms sprake van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto en kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De auto is uitgerust met een automatische e-CVT transmissie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een lichte vertraging bij het accelereren vanuit stilstand. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag, maar regelmatige oliecontroles en APK's zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden, maar over het algemeen is de auto zeer zuinig. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 68 pk (wat niet overeenkomt met de werkelijke motorprestaties van deze auto) is relatief laag in Nederland.

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport biedt een aantal voordelen, zoals een lage brandstofkosten, een comfortabele rit en een moderne uitstraling. Echter, de auto kan minder praktisch zijn voor grote gezinnen vanwege de beperkte bagageruimte. Ook kan de acceleratie soms wat traag aanvoelen.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken HFK-13-D uit 2024 is een zuinige en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik. Hoewel er enkele kleine nadelen zijn, zoals de beperkte bagageruimte, biedt de auto over het algemeen een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 1
februari 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 2
februari 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 3
februari 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 4
februari 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 5
februari 2025
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 6
maart 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 7
maart 2026
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 2024 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1490 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 92 pk (68 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 2,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 (HFK-13-D)

Wat is de APK status van HFK-13-D?

De APK van HFK-13-D is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFK-13-D een import auto?

Ja, HFK-13-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFK-13-D gehad?

HFK-13-D heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

De motorcode is M15A-FXE.

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport?

Volgens de WLTP-normen is het brandstofverbruik ongeveer 4.3 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Is de Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 GR Sport geschikt voor lange ritten?

Ja, de auto is comfortabel voor lange ritten, maar de beperkte bagageruimte kan een nadeel zijn.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht olieverbruik

Soms wordt er melding gemaakt van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze auto.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Transmissie

Vertraging bij accelereren

Sommige eigenaren ervaren een lichte vertraging bij het accelereren vanuit stilstand.

Herkenningspunten:

Vertraging bij accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde