Kenteken check HFK-33-P
APK geldig tot feb 2029 - 3 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor HFK33P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HFK-33-P
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HFK-33-P
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HFK-33-P
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HFK-33-P
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HFK-33-P
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1394 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- **Ruimte**: De Opel Astra Sports Tourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is redelijk laag, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring, vooral op lange afstanden.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt veel waarde voor zijn prijs.
- **Styling**: De nieuwe Visor design geeft de auto een moderne uitstraling.
Aandachtspunten
- **Minder kracht**: De 96 pk motor kan soms te zwak aanvoelen voor zware lasten of steile hellingen.
- **Beperkte opties voor sportieve rijders**: De handmatige transmissie is betrouwbaar, maar biedt niet de sportiviteit die sommige bestuurders zoeken.
- **Mogelijke technische problemen**: Timing chain en turbo problemen kunnen voorkomen, hoewel dit niet algemeen is.
- **Wegenbelasting**: In Nederland is de wegenbelasting voor een 96 pk auto relatief laag, maar kan nog steeds een factor zijn in de totale kosten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken HFK-33-P is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, efficiëntie en comfort. In dit rapport zullen we de specificaties, voordelen, nadelen en bekende problemen van deze auto bespreken.
De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate uit 2022 is uitgerust met een 1199cc driecilinder turbomotor die 96 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.2-liter turbo aangeboden door Opel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik, hoewel deze niet algemeen zijn voor alle modellen. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak na verloop van tijd, vooral bij zware gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Ultimate biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Het is een goede keuze voor gezinnen of voor wie veel ruimte nodig heeft. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken HFK-33-P uit 2025 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Met zijn ruime interieur en redelijke brandstofverbruik is het een populaire optie in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo (HFK-33-P)
Wat is de APK status van HFK-33-P?
De APK van HFK-33-P is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFK-33-P een import auto?
Nee, HFK-33-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HFK-33-P gehad?
HFK-33-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo?
De topsnelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h) voor de 110 pk versie, maar de 130 pk versie kan tot 130 mph (210 km/h) halen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van ongeveer 5,4 liter per 100 km en een gemiddelde jaarlijkse afstand van 15.000 km, kunnen de brandstofkosten ongeveer €1.500 per jaar bedragen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoe vaak moet de auto naar de garage voor onderhoud?
De auto moet jaarlijks voor de APK worden gekeurd en om de 15.000 tot 30.000 km voor een grote servicebeurt.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Is de Opel Astra Sports Tourer een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto biedt een comfortabele rijervaring en voldoende ruimte voor passagiers en bagage, waardoor het een goede keuze is voor lange ritten.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kunnen timing chain problemen optreden, wat ernstige gevolgen kan hebben voor de motor.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot een verlies van vermogen en efficiëntie.
Kenmerken:
Minder vermogen, slechter brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Lage olieniveaus, frequente oliedruppels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1394 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
