Kenteken check HFK-75-K

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-234240
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
HFK-75-K
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Fiesta Active 1.0 EcoBoost
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFK-75-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken HFK-75-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken HFK-75-K

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken HFK-75-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken HFK-75-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (2020) – Kenteken HFK-75-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.411
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
640 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SFJP
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
494 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1284 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 998cc 3-cilinder EcoBoost motor met goede prestaties voor stads- en snelwegritten
  • Luxe Vignale-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra comfort
  • Automatische 6-traps Powershift transmissie voor soepel rijgedrag
  • Compacte hatchback met wendbaarheid en praktisch interieur
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2017

Minpunten

  • Natte distributieriem (wet belt) kan vroegtijdig falen en is duur in onderhoud
  • Mogelijke problemen met de Powershift automaat zoals schokkerig schakelen
  • Soms turbo- en injectorproblemen gemeld, wat reparatiekosten kan verhogen
  • Beperkte motorcapaciteit (74pk) kan bij vol beladen auto minder vlot aanvoelen
  • Hogere nieuwprijs door Vignale-uitvoering kan marktwaarde drukken
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij basismodellen

Volledige analyse

Kenteken HFK-75-K is een grijze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale uit 2020 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn zuinige motor en luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €27.860.

De 998cc 3-cilinder EcoBoost motor in deze Ford Fiesta heeft de motorcode 'EcoBoost 1.0L' en is voorzien van een natte distributieriem (wet belt) in plaats van een ketting. Dit ontwerp is relatief uniek en kan leiden tot specifieke onderhoudsuitdagingen. Bekende problemen bij deze motorvariant zijn onder andere het vroegtijdig falen van de natte distributieriem, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-issues en injectorfalen, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits het onderhoud op tijd wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale is een 6-traps Powershift dual-clutch automaat. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelingen, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms voortijdige slijtage van de koppelingen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Ford Fiesta liggen gemiddeld rond de €500-700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 74pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Vignale met kenteken HFK-75-K uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige vervanging van de natte distributieriem en onderhoud aan de automaat. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele software-updates voor de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000-€15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken HFK-75-K uit 2020 is een stijlvolle en zuinige compacte auto met een luxe Vignale-uitvoering. Let bij aankoop op de specifieke motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede staat biedt deze auto een prima balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Voertuigfoto's

Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-02-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SFJP
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 100 pk (74 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,49 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 183 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 156 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost (HFK-75-K)

Wat is de APK status van HFK-75-K?

De APK van HFK-75-K is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFK-75-K een import auto?

Ja, HFK-75-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFK-75-K gehad?

HFK-75-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 998cc EcoBoost motor in deze Fiesta?

De motorcode is doorgaans 'EcoBoost 1.0L', een 3-cilinder turbomotor met natte distributieriem.

Hoe betrouwbaar is de natte distributieriem?

De natte distributieriem kan bij sommige exemplaren al rond 50.000-100.000 km slijten of breken, wat dure reparaties veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat zijn de bekende problemen van de Powershift automaat?

Schokkerig schakelen en voortijdige slijtage van koppelingen komen voor. Software-updates en tijdig onderhoud kunnen dit verminderen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 l/100 km, in de praktijk is 5,5 l/100 km realistischer afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 74pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Natte distributieriem (wet belt) falen

De natte distributieriem kan bij circa 50.000-100.000 km slijten of breken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Motor start niet, ratelend geluid bij starten, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Powershift automaat schokkerig schakelen

De 6-traps dual-clutch automaat kan schokken of haperen bij schakelen door slijtage of softwareproblemen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms waarschuwingslampje.

Let op
Motor

Turbocharger problemen

Turbo kan olie-lekkage of verminderde prestaties vertonen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Soms lekkage rond kleppendekselpakking of turbo, wat kan leiden tot olieverlies.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1284 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta Active 1.0 EcoBoost modellen

Type Plaat