Kenteken check HFL-94-N
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor HFL94N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2023) – Kenteken HFL-94-N
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2023) – Kenteken HFL-94-N
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2023) – Kenteken HFL-94-N
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2023) – Kenteken HFL-94-N
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2023) – Kenteken HFL-94-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1670 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Iconische 911 styling en rijbeleving met handgeschakelde 7-versnellingsbak
- Sterke en responsieve 2981cc 6-cilinder boxermotor met 353 pk
- Vierwielaandrijving (Carrera 4) voor uitstekende grip en stabiliteit
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak
- Relatief laag olieverbruik bij goed onderhoud
- Sterk waardebehoud door exclusiviteit en Porsche-merkwaarde
Nadelen
- Bekende slijtage aan timing chain tensioner kan dure motorschade veroorzaken
- Handgeschakelde transmissie kan uit versnelling schieten en kraken bij slijtage
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en versnellingsbak
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk-waarde
- Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde modellen op de markt
Diepgaande beoordeling
Kenteken HFL-94-N is een grijze Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2023 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé levert 353 pk en heeft een nieuwprijs van circa €218.085. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, onderhoudskosten, marktwaarde en wegenbelasting.
De 2981cc zescilinder boxermotor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019 draagt de motorcode MA1. Deze motor is een doorontwikkeling van de bekende 3.0-liter flat-six met turbo, goed voor 353 pk. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare techniek, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain tensioner) kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's van deze generatie vertonen doorgaans weinig problemen, maar injectoren kunnen bij intensief gebruik verstopt raken of lekkage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met originele olie en filters.
De handgeschakelde 7-versnellingsbak van deze Porsche 911 is technisch robuust, maar kent enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn het uit versnelling schieten, vooral in de 2e versnelling, veroorzaakt door slijtage aan de baulk ring (blokkeerring). Ook kan er kraken of metaalachtig geluid optreden bij het schakelen, wat duidt op slijtage van synchromeshringen en lagers. Olielekkage komt voor door versleten afdichtingen. Onderhoud en revisie van de handbak zijn kostbaar, maar verlengen de levensduur aanzienlijk. Regelmatig olie verversen en tijdig repareren voorkomt grotere schade. De handbak wordt door liefhebbers gewaardeerd vanwege de directe feedback en sportieve rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik van de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km bij sportief gebruik. De jaarlijkse onderhoudskosten zijn fors: een grote beurt inclusief olie, filters en inspecties kost al snel €1.200 tot €1.800. APK en kleine onderhoudsbeurten bedragen circa €300 tot €500 per jaar. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem. Wegenbelasting voor een 353 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS met handgeschakelde versnellingsbak is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timing chain en transmissie tijdig zijn nagekeken of gereviseerd. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo's. Controleer de transmissie op soepel schakelen en afwezigheid van geluiden. Een proefrit is essentieel om versnellingsbakproblemen te detecteren. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door een aankoopkeuring bij een Porsche-specialist te laten uitvoeren, voorkomt u dure verrassingen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren blijft stabiel, mede door de iconische status van de 911.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken HFL-94-N uit 2023 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een sterke 2981cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen, biedt deze 911 een pure rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Zorgvuldige onderhoudshistorie en inspectie zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (HFL-94-N)
Wat is de APK status van HFL-94-N?
De APK van HFL-94-N is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFL-94-N een import auto?
Ja, HFL-94-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFL-94-N gehad?
HFL-94-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2981cc motor in de Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS?
De motorcode is MA1, een 3.0-liter zescilinder boxermotor met turbo, goed voor 353 pk.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn uit versnelling schieten (vooral 2e versnelling), kraken bij schakelen en olielekkage door versleten afdichtingen.
Hoeveel verbruikt deze Porsche in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 9,5-10,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief service, APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 353 pk sterke Porsche?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 3.0 Carrera 4 GTS uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain tensioner slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies
Versnellingsbak schakelproblemen
Uit versnelling schieten, vooral 2e versnelling door slijtage baulk ring
Kenmerken:
Versnelling valt eruit bij gas loslaten of accelereren, krakend schakelen
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorprestaties beïnvloeden
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Olielekkage handbak
Versleten afdichtingen veroorzaken olielekkage bij de transmissie
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, stroef schakelen
Turbo slijtage (zeldzaam)
Turbo kan bij intensief gebruik slijtage vertonen, vermogensverlies
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|