Kenteken check HFN-54-N

APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 35.855 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-321663
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HFN-54-N
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Giulia 2.0 Turbo 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFN-54-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken HFN-54-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken HFN-54-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken HFN-54-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken HFN-54-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2022) – Kenteken HFN-54-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 61.581
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
702 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
55273835
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
407 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige motor met 147 pk
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties op de weg
  • Redelijk goede waardebehoud
  • Comfortabele interieur

Aandachtspunten

  • Elektrische problemen
  • Mogelijke motorproblemen zoals misfires
  • Kosten voor reparaties kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte ruimte in de achterbank

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFN-54-N is een witte Alfa Romeo Giulia uit 2022 met een 1995cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en een benzine motor van 147 pk. De nieuwprijs van deze auto was €44.170. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste punten om te overwegen bij de aankoop van deze auto.

De Alfa Romeo Giulia 2.0T uit 2016 heeft geen 1995cc motor; de meest voorkomende motor is de 2.0-liter turbo benzine motor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het is een Stellantis (voorheen FCA) motor, vergelijkbaar met die in de Jeep Wrangler en Cherokee[3].

De automatische transmissie in de Giulia is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met relaiscomponenten, zoals de starter relay en de auxiliary water pump relay, die kunnen leiden tot startproblemen of prestatieproblemen[4].

Het brandstofverbruik van de Giulia 2.0T volgens WLTP is ongeveer 6,4 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar de waardebehoud is over het algemeen redelijk goed voor een luxe sedan. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een auto van 147 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.

Bij de aankoop van deze auto moet u rekening houden met de bekende problemen zoals elektrische storingen, motorproblemen en mogelijke defecten aan de transmissie. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren en eventuele reparaties te overwegen voordat u de auto koopt.

Deze witte Alfa Romeo Giulia met kenteken HFN-54-N uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxe sedan met een krachtige motor. Echter, het is essentieel om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €500
Navigatie €1500
Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 1
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 2
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 3
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 4
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 5
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 6
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 7
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2022 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 55273835
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 201 pk (148 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,7 s
Topsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (HFN-54-N)

Wat is de APK status van HFN-54-N?

De APK van HFN-54-N is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFN-54-N een import auto?

Ja, HFN-54-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFN-54-N gehad?

HFN-54-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Ongeveer €1,80 per liter

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 147 pk?

Ongeveer €1.200 per jaar

Wat is de gemiddelde APK-kost?

Ongeveer €50

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Elke 15.000 km of jaarlijks

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Zijn er specifieke problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor deze modellen

Mogelijke gebreken

Urgent
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische storingen, zoals auto die plotseling afslaat

Herkenningspunten:

Auto stopt zonder waarschuwing, meerdere waarschuwingslichten

Urgent
Motor

Motor misfires

Motor misfires, vooral bij 2.0-liter turbo modellen

Herkenningspunten:

Motor kan oververhitten, schade aan uitlaatsysteem

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Relaisproblemen in de transmissie

Herkenningspunten:

Startproblemen of prestatieproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V exemplaren

Voertuig Registratie