Kenteken check HFP-21-S
APK geldig tot feb 2029 - 4 eigenaars - 27.750 km (peildatum nov 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken HFP21S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken HFP-21-S
Waardebehoud Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken HFP-21-S
Onderhoud Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken HFP-21-S
Veiligheid Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken HFP-21-S
Prestaties Mercedes-Benz GLB 180 (2025) – Kenteken HFP-21-S
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz GLB 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1640 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur met mogelijkheid tot zeven zitplaatsen
- Stijlvolle AMG Line uitvoering
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Compacte afmetingen maken het makkelijk te parkeren
- Uitgebreide veiligheidsfuncties
Waar je op moet letten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Beperkte opties voor krachtigere motoren
- Kleine derde rij zitplaatsen geschikt voor kinderen of kleine volwassenen
Volledige analyse
Kenteken HFP-21-S is een grijze Mercedes-Benz GLB uit 2025 met een 1332cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en stijl. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mercedes-Benz GLB 180 AMG Line is uitgerust met een 1332cc benzinemotor die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de GLB 180 gemeld.
De GLB 180 AMG Line heeft een 7G-DCT automatische transmissie. Bekende defecten met deze transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de GLB 180 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
De Mercedes-Benz GLB 180 AMG Line biedt een goede balans tussen stijl, ruimte en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, de mogelijkheid om tot zeven personen te vervoeren, en de stijlvolle AMG Line uitvoering. Nadelen kunnen zijn de beperkte kracht van de motor en de mogelijke hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze grijze Mercedes-Benz GLB met kenteken HFP-21-S uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met veel ruimte en een stijlvol design.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLB 180 (HFP-21-S)
Wat is de APK status van HFP-21-S?
De APK van HFP-21-S is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFP-21-S een import auto?
Nee, HFP-21-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft HFP-21-S gehad?
HFP-21-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz GLB 180?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.
Wat is het brandstofverbruik van de GLB 180?
Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar praktijkervaringen geven aan dat het redelijk efficiënt is.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met regelmatige APK en service nodig.
Hoeveel zitplaatsen heeft de GLB 180?
De GLB 180 biedt ruimte voor maximaal zeven personen.
Wat is de huidige marktwaarde van de GLB 180?
De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Mogelijke turbo falen
Signalen:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Injectoren Problemen
Mogelijke vervuiling van brandstofinjectoren
Signalen:
Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
