Kenteken check HFR-23-G
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 5.613 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor HFR23G
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW ID.4 GTX (2023) – Kenteken HFR-23-G
Waardebehoud VW ID.4 GTX (2023) – Kenteken HFR-23-G
Onderhoud VW ID.4 GTX (2023) – Kenteken HFR-23-G
Veiligheid VW ID.4 GTX (2023) – Kenteken HFR-23-G
Prestaties VW ID.4 GTX (2023) – Kenteken HFR-23-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.4 GTX komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 2239 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Krachtige prestaties**: De ID.4 GTX biedt een indrukwekkend vermogen van 220 kW, wat resulteert in snelle acceleratie en responsieve rijervaring.
- **Ruim interieur**: De ID.4 is een ruime SUV, ideaal voor gezinnen of voor wie veel bagageruimte nodig heeft.
- **Efficiënt laadsysteem**: De mogelijkheid om snel op te laden bij geschikte stations maakt het ideaal voor lange ritten.
- **4x4 aandrijving**: De all-wheel-drive optie zorgt voor betere tractie en stabiliteit op verschillende ondergronden.
- **Geavanceerde technologie**: De ID.4 is uitgerust met moderne technologieën zoals geavanceerde driver assist systems.
- **Milieuvriendelijk**: Als elektrische auto produceert de ID.4 geen uitlaatgassen, wat het een milieuvriendelijke keuze maakt.
Minpunten
- **Hogere aanschafprijs**: De ID.4 GTX is duurder dan sommige andere varianten van de ID.4.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische voertuigen kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen in het verleden.
- **12V accu problemen**: Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu.
- **Energieverbruik**: Hoewel efficiënt, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Uitgebreide analyse
Kenteken HFR-23-G is een witte elektrische Volkswagen ID.4 uit 2023 met 220pk vermogen. Deze variant is uitgerust met een 77 kWh batterij en biedt een actieradius van maximaal 321 mijl volgens de WLTP-norm. De ID.4 GTX is een krachtige all-wheel-drive optie die zowel voor als achterwielaandrijving biedt.
De Volkswagen ID.4 GTX is uitgerust met twee elektrische motoren die samen 220 kW (295 pk) vermogen leveren en een koppel van 460 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h neemt slechts 6,2 seconden in beslag, waardoor het een snelle en responsieve elektrische SUV is.
De ID.4 GTX heeft een automatische transmissie en is voorzien van een 4x4 aandrijving, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare rijervaring op verschillende ondergronden.
De ID.4 GTX heeft een laadcapaciteit van maximaal 125 kW, waardoor het mogelijk is om de batterij van 5% naar 80% te laden in ongeveer 30 minuten bij een geschikte snellaadstation. De praktische verbruikscijfers liggen rond de 17,6 kWh/100 km volgens de WLTP-norm.
De ID.4 GTX biedt een uitstekende combinatie van prestaties en ruimte, maar de hogere aanschafprijs en potentieel hogere energiekosten kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze witte Volkswagen ID.4 met kenteken HFR-23-G uit 2023 is een krachtige en ruime elektrische SUV die geschikt is voor dagelijks gebruik en lange ritten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW ID.4 GTX (HFR-23-G)
Wat is de APK status van HFR-23-G?
De APK van HFR-23-G is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFR-23-G een import auto?
Ja, HFR-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFR-23-G gehad?
HFR-23-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Volkswagen ID.4 GTX?
De actieradius van de ID.4 GTX is maximaal 321 mijl volgens de WLTP-norm.
Hoe snel kan de ID.4 GTX accelereren van 0-100 km/h?
De ID.4 GTX accelereert van 0-100 km/h in 6,2 seconden.
Wat is de maximale laadsnelheid van de ID.4 GTX?
De ID.4 GTX kan maximaal 125 kW laden.
Wat is de prijs van de ID.4 GTX in Nederland?
De prijs van de ID.4 GTX in Nederland begint bij ongeveer €54.230.
Is de ID.4 GTX geschikt voor lange ritten?
Ja, de ID.4 GTX is zeer geschikt voor lange ritten dankzij zijn efficiënte laadsysteem en ruime actieradius.
Wat is de waardebehoud van de ID.4 GTX?
Elektrische auto's zoals de ID.4 GTX behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed, maar dit kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Batterijdegradatie
Over tijd kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius beïnvloedt.
Signalen:
Verandering in actieradius en laadsnelheid.
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen die de functionaliteit van de auto kunnen beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte systeemuitval of foutmeldingen.
12V accu problemen
Sommige eigenaren hebben problemen gemeld met de 12V accu, zoals slechte startprestaties.
Signalen:
Moeilijk starten van de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2239 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
