Kenteken check HFR-27-H

APK geldig tot sep 2027 - 4+ eigenaars - 13.555 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-438031
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
HFR-27-H
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo Electric
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFR-27-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Renault Twingo Electric 2023

Betrouwbaarheid Renault Twingo Electric (2023) – Kenteken HFR-27-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
33

Waardebehoud Renault Twingo Electric (2023) – Kenteken HFR-27-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Twingo Electric (2023) – Kenteken HFR-27-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Renault Twingo Electric (2023) – Kenteken HFR-27-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Twingo Electric (2023) – Kenteken HFR-27-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 23.790
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
556 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5AL 60
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo Electric komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1208 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • 60 kW elektromotor met 160 Nm koppel voor vlotte acceleratie
  • Snelladen via 22 kW AC mogelijk, volledig laden in circa 1 uur
  • Achterwielaandrijving zorgt voor speels rijgedrag
  • Onderhoudsarm door elektrische aandrijving en automatische transmissie
  • 8 jaar garantie op batterij biedt zekerheid

Aandachtspunten

  • Beperkte batterijcapaciteit van 21,3 kWh bruikbaar
  • Actieradius van circa 180 km WLTP is beperkt voor lange afstanden
  • Geen DC snelladen mogelijk, alleen AC-laden tot 22 kW
  • Mogelijke lichte batterijdegradatie na enkele jaren
  • Software-updates soms noodzakelijk voor optimale werking
  • 12V-accu kan na jaren vervangen moeten worden

Gedetailleerde analyse

Kenteken HFR-27-H is een zwarte elektrische Renault Twingo Z.E. R80 E-Tech Série Limitée Urban Night uit 2023 met 60 pk vermogen en een 22 kWh batterij. Deze compacte stadsauto combineert elektrisch rijden met een wendbaar formaat en een automatische transmissie, ideaal voor stedelijk gebruik.

De Renault Twingo Z.E. R80 is uitgerust met een 60 kW (80 pk) elektromotor die 160 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 12,6 seconden en een topsnelheid van 135 km/h. De achterwielaandrijving geeft een speels rijgedrag, typisch voor deze kleine hatchback.

De automatische transmissie is standaard bij deze elektrische variant, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsarme rijervaring. Het compacte formaat en de achterwielaandrijving maken de Twingo Z.E. zeer wendbaar in stadsverkeer en krappe parkeerplaatsen.

De batterijcapaciteit is 23,5 kWh bruto, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is. De officiële WLTP-actieradius bedraagt circa 180 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 150 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 16,3 kWh/100 km volgens WLTP, met praktijkwaarden die iets hoger kunnen uitvallen. De auto ondersteunt alleen AC-laden tot 22 kW, waardoor een volledige laadbeurt ongeveer 1 uur duurt. DC snelladen is niet mogelijk. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en lichte batterijdegradatie na enkele jaren.

Voor kopers met kenteken HFR-27-H en bouwjaar 2023 is deze zwarte Renault Twingo Z.E. een uitstekende keuze als stadsauto met elektrische aandrijving. Let bij aankoop op de staat van de batterij en vraag naar onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De beperkte actieradius en het ontbreken van DC snelladen maken hem minder geschikt voor lange afstanden. Controleer ook de garantievoorwaarden, vooral voor de batterij (meestal 8 jaar).

Deze zwarte Renault Twingo Z.E. met kenteken HFR-27-H uit 2023 is een compacte, elektrische stadsauto met een praktische actieradius en een vlotte rijervaring. De auto blinkt uit in wendbaarheid en gebruiksgemak, maar heeft beperkingen in laadsnelheid en bereik die passen bij stedelijk gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €550
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
SEP 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 september 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Twingo Electric 2023 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 5AL 60
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 82 pk (60 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Topsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 16,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo Electric (HFR-27-H)

Wat is de APK status van HFR-27-H?

De APK van HFR-27-H is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFR-27-H een import auto?

Ja, HFR-27-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFR-27-H gehad?

HFR-27-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault Twingo Z.E. R80?

De batterij heeft een bruto capaciteit van 23,5 kWh, waarvan 21,3 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 180 km, wat in praktijk meestal rond 150 km ligt.

Hoe snel kan de batterij worden opgeladen?

De auto ondersteunt AC-laden tot 22 kW, waarmee de batterij in circa 1 uur volledig kan worden opgeladen. DC snelladen is niet mogelijk.

Wat is het energieverbruik van deze Twingo Z.E.?

Het officiële WLTP-verbruik is 16,3 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit iets hoger afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke garantie geldt voor de batterij?

Renault biedt doorgaans een 8-jarige garantie op de batterij, met een kilometerbeperking afhankelijk van het contract.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Er zijn meldingen van software-updates en incidentele elektronische storingen, maar deze zijn meestal licht van aard en oplosbaar via onderhoud.

Is deze auto geschikt voor lange afstanden?

Door de beperkte actieradius en het ontbreken van DC snelladen is de Twingo Z.E. vooral geschikt voor stads- en korte ritten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Minder kilometers per laadbeurt, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms zijn software-updates nodig om laadsnelheid en energiebeheer te optimaliseren.

Herkenningspunten:

Onregelmatige laadsnelheid, foutmeldingen in boordcomputer.

Belangrijk
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals infotainment of sensoren.

Herkenningspunten:

Storingen in scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1208 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Twingo Electric exemplaren

Voertuig Registratie