Kenteken check HFR-60-Z

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 117.105 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-441676
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
HFR-60-Z
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 50 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFR-60-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Audi Q5 50 TFSI e 2020

Betrouwbaarheid Audi Q5 50 TFSI e (2020) – Kenteken HFR-60-Z

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Audi Q5 50 TFSI e (2020) – Kenteken HFR-60-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 50 TFSI e (2020) – Kenteken HFR-60-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
53

Veiligheid Audi Q5 50 TFSI e (2020) – Kenteken HFR-60-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi Q5 50 TFSI e (2020) – Kenteken HFR-60-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 41.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.908
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
258 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLG
Vergelijkbare kentekens
109 voertuigen
Bekeken
970 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q5 50 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 2.0 TFSI hybride motor met circa 300 pk totaalvermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met soepele schakelingen
  • Ruime en luxe interieur met moderne technologieën
  • Relatief laag brandstofverbruik dankzij plug-in hybride aandrijving
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoge NCAP-score

Waar je op moet letten

  • Mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Hoge aanschafprijs en relatief dure onderhoudskosten
  • Batterijcapaciteit neemt na jaren gebruik af, wat actieradius vermindert
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door vermogen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Transmissie kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen

Volledige analyse

Kenteken HFR-60-Z is een blauwe Audi Q5 50 TFSI e quattro Pro Line uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een krachtige 185 pk motor met quattro vierwielaandrijving en biedt een luxe rijervaring met een nieuwprijs van circa €64.400.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder TFSI benzinemotor in deze Audi Q5 is doorgaans de EA888 generatie, specifiek de 2.0 TFSI variant die in hybride uitvoering is toegepast. Deze motor levert ongeveer 185 pk (samen met de elektromotor komt het totaal op circa 300 pk). Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of rek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen vertonen. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn minder frequent maar komen voor bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) automaat die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het WLTP-verbruik van de Audi Q5 50 TFSI e quattro ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 185 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q5 50 TFSI e quattro Pro Line met kenteken HFR-60-Z uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting en transmissie. Controleer op software-updates voor de hybride systemen en batterijstatus. Let op eventuele storingen in de elektrische aandrijving en test de automaat grondig. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze blauwe Audi Q5 met kenteken HFR-60-Z uit 2020 is een luxe, krachtige en relatief zuinige plug-in hybride SUV met een betrouwbare 1984cc motor en quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiency.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €955
High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €351
Precrash-systeem €244
Dynamische remlicht Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1160
Adaptive Cruise Control €1287
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €790
Verkeersbordenherkenning €292
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €78
Navigatie €1500
Leer €1755
Metallic lak €877

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 november 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Audi Q5 50 TFSI e 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
Audi Q5 50 TFSI e 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
Audi Q5 50 TFSI e 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
Audi Q5 50 TFSI e 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
Audi Q5 50 TFSI e 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLG
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 239 km/u
Gecombineerd verbruik 2,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 51 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 50 TFSI e (HFR-60-Z)

Wat is de APK status van HFR-60-Z?

De APK van HFR-60-Z is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFR-60-Z een import auto?

Ja, HFR-60-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFR-60-Z gehad?

HFR-60-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA888, een 2.0-liter TFSI viercilinder die in hybride uitvoering wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk Audi Q5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain rek en slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogde rookuitstoot.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepseals slijtage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Ernstig
Transmissie

Mechatronica storingen in transmissie

De S tronic automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Let op
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren neemt de capaciteit van de hybride batterij af, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, laadproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 50 TFSI e exemplaren

Auto Nummerplaat