Kenteken check HFR-68-P
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars
Er zijn 12 aandachtspunten voor HFR68P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken HFR-68-P
Waardebehoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken HFR-68-P
Onderhoud Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken HFR-68-P
Veiligheid Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken HFR-68-P
Prestaties Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (2021) – Kenteken HFR-68-P
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1755 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0-liter turbo benzinemotor met 147 pk.
- All-wheel drive (Q4) voor betere grip en veiligheid.
- Soepele 8-traps automatische transmissie.
- Lichtgewicht aluminium platform zorgt voor goede rijeigenschappen.
- Hoog veiligheidsniveau met 5-sterren Euro NCAP-score.
- Stijlvol Italiaans design en exclusieve uitstraling.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische problemen met timing chain en kettingspanner.
- Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers.
- Vastgestelde schokkerigheid bij schakelen in sommige gevallen.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht.
Uitgebreide analyse
Kenteken HFR-68-P is een rode Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Sprint uit 2021 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze SUV combineert sportieve rijeigenschappen met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €71.405.
De motor in deze Stelvio is een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'GME-T4' of 'Turbo Benzina 2.0'. Deze motor levert in de Sprint-uitvoering circa 147 pk (afhankelijk van markt en tuning) en is onderdeel van Alfa Romeo's moderne Multiair-technologie. Bekende motorproblemen bij deze 2.0 T zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain (kettingspanner) die bij hogere kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies.
De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de Q4 AWD-systeem. Deze transmissie staat bekend om soepele schakelovergangen, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij koude start. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olieverversingen en software-updates aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn door complexe elektronica en onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-norm van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 147 pk (ongeveer 108 kW) in Nederland valt in de categorie van circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Stelvio 2.0 T AWD Sprint met kenteken HFR-68-P uit 2021 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissie-onderhoud. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddelde SUV's. De auto biedt een sportieve rijervaring met praktische all-wheel drive, ideaal voor liefhebbers van Italiaanse SUV's.
Deze rode Alfa Romeo Stelvio met kenteken HFR-68-P uit 2021 is een stijlvolle en sportieve SUV met een krachtige 2.0 T benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Stelvio een dynamische rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoud goed bij te houden om de betrouwbaarheid te waarborgen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
+3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V (HFR-68-P)
Wat is de APK status van HFR-68-P?
De APK van HFR-68-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFR-68-P een import auto?
Ja, HFR-68-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFR-68-P gehad?
HFR-68-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 2.0 T AWD Sprint uit 2017?
De motorcode is meestal 'GME-T4' of 'Turbo Benzina 2.0', een 1995cc 4-cilinder turbo met Multiair-technologie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen de kettingspanner en ketting slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Stelvio?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Sporadisch kunnen schokkerig schakelen en vertragingen optreden, vooral bij koude start. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk (ongeveer 108 kW) Stelvio ligt tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Soms treedt schokkerig of vertraagd schakelen op, vooral bij koude motor.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Af en toe storingen of vastlopen van het multimediasysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstart nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
