Kenteken check HFS-77-L
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 108.650 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken HFS77L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken HFS-77-L
Waardebehoud Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken HFS-77-L
Onderhoud Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken HFS-77-L
Veiligheid Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken HFS-77-L
Prestaties Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken HFS-77-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1205 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbare nieuwprijs en lage marktwaarde
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte
- Zuinig in verbruik, circa 5-6 liter per 100 km in de praktijk
- Betrouwbare 898cc 3-cilinder turbomotor met timing chain
- Relatief lage wegenbelasting voor 66 pk benzinemotor
- Eenvoudige en onderhoudsvriendelijke automatische transmissie
Aandachtspunten
- Soms schokkerig schakelen bij de automaat
- Mogelijke lichte problemen met turbo en injectoren
- Beperkte luxe en afwerking, basic interieur
- Minder verfijnde rijervaring vergeleken met duurdere concurrenten
- Kwaliteit van sommige onderdelen zoals ruitenwissers kan matig zijn
- Mogelijke kleine elektrische storingen en rattels
Gedetailleerde analyse
Kenteken HFS-77-L is een bruine Dacia Logan MCV 0.9 TCe Stepway uit 2018 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt een praktische en betaalbare optie in het segment, met een nieuwprijs van circa €17.251.
De 898cc 3-cilinder turbomotor in deze Logan MCV heeft de motorcode K4M (specifiek voor 0.9 TCe motoren). Deze motor levert 66 pk en staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. De motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Wel zijn er meldingen van lichte problemen met de turbo en injectoren, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Logan MCV is een eenvoudige automatische transmissie die redelijk betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen en lichte vertraging in de respons, vooral bij koude start of in de eerste kilometers. Onderhoudskosten voor de automaat zijn beperkt, maar het is aan te raden om de transmissievloeistof periodiek te verversen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de automaat komen weinig voor.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6,0 liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Dacia Logan MCV 0.9 TCe Stepway met kenteken HFS-77-L is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en de timing chain. Controleer ook de werking van de automaat en let op eventuele schokkerigheid. De marktwaarde van dit model uit 2016 ligt gemiddeld tussen €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en zuinige MPV zoekt.
Deze bruine Dacia Logan MCV met kenteken HFS-77-L uit 2018 is een betaalbare en praktische keuze in het MPV-segment. Met een betrouwbare 898cc motor en automatische transmissie combineert hij lage gebruikskosten met voldoende ruimte. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals turbo en transmissie, maar over het algemeen is het een degelijke auto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 (HFS-77-L)
Wat is de APK status van HFS-77-L?
De APK van HFS-77-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is HFS-77-L een import auto?
Ja, HFS-77-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft HFS-77-L gehad?
HFS-77-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 898cc 0.9 TCe motor?
De motorcode van de 898cc 0.9 TCe 3-cilinder benzinemotor is K4M, specifiek voor deze motorvariant.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
De 0.9 TCe motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is en weinig onderhoud vereist. Vervanging is zelden nodig.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar, met incidentele meldingen van schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Logan MCV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzinemotor van 66 pk is de wegenbelasting relatief laag, doorgaans enkele tientjes per maand afhankelijk van provincie.
Mogelijke gebreken
Problemen met turbo
Lichte slijtage of defecten aan de turbo kunnen optreden na langdurig gebruik, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, schokken, startproblemen.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan bij koude start of lage snelheid schokkerig schakelen.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, lichte vertraging in respons.
Rattels en elektrische storingen
Diverse kleine rattels in interieur en soms elektrische storingen zoals foutmeldingen of lampjes.
Herkenningspunten:
Onregelmatige geluiden, dashboardwaarschuwingen zonder duidelijke oorzaak.
Versnelde slijtage remmen
Remblokken en schijven kunnen sneller slijten dan gemiddeld bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Piepend remmen, verminderde remwerking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Logan MCV Stepway TCe 90 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
